Si la Jaguar XJ220 est fortement désirable, sa déclinaison S est une vraie rareté qui a été fabriquée à seulement 6 exemplaires. Méconnue elle est une version radicalisée de la XJ par Tom Walkinshaw Racing (TWR).

Pour beaucoup Mansory est le préparateur le plus outrancier du moment. Mais avec son Mystère, Hamann fait presque jeu égal dans le domaine du tuning ostentatoire. Particulièrement dans cette livrée pour le moins voyante...

La KTM X-Bow est probablement l'une des sportives les plus passionnantes de ces dernières années. Sa plastique, ses qualités athlétiques et même son positionnement en fond une auto vraiment à part. Trop peut-être, vu son succès commercial

C'est une habitude chez Caradisiac, et je suis sûr que vous l'attendiez avec impatience, voici donc le moment d'élire la Miss Mondial de Paris 2014. Pour les initiés, vous savez ce qu'il vous reste à faire. Pour les autres, sachez que nous vous avons fait une petite pré-sélection de dix Miss, la finalité vous revient. A vos votes !

La carrière de la Lamborghini Gallardo fut ponctuée d'évolutions diverses et variées. L'une des dernières en date étant cette LP 560-4 Bicolore. Une déclinaison qui à défaut de révolutionner le genre, présente bien.

Entre le Porche Cayenne et les préparateurs c'est une longue histoire d'amour qui dure depuis la commercialisation du SUV. Si la réalisation la plus connue est indéniablement le Techart Magnum, Lumma a également le droit de citer, avec

Que pensez-vous de la Corvette C7 ? Je suis assez triste, car c'est une voiture que j'adore pour ce qu'elle représente et pour sa technique, mais physiquement, j'ai du mal.

Oula... Une Corvette C2 Sting Ray pistardisée. Qu'il en faut, des muscles, du courage et de la testostérone pour mener tambour battant un tel engin sur l'asphalte !

Terminons, si vous le voulez bien, cette semaine par une photo du jour sportive, aérienne et insolite. Notre photographe Eddy Clio s'est en effet rendu à un événement organisé par Emotion Auto Prestige mêlant automobile et aviation. L'une des

Aujourd'hui, nous partons loin, très loin même, puisque nous atterrissons au Japon pour une auto qui, je suis sûr, est inconnue pour la plupart d'entre vous (et, je dois l'avouer, pour moi aussi il n'y a encore pas si longtemps).