Vous en connaissez beaucoup vous, des modèles existant sous trois formes différentes en même temps dans le monde ?
Cédric Pinatel - Journaliste "actualité", essayeur
Le starter de 8h00
Pour la même autonomie, d'énormes différences de tailles de batteries chez les voitures électriques
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Entre un modèle compact et un gros SUV électrique, il faut parfois quasiment doubler la taille de la batterie pour obtenir la même autonomie.
Avant la nouvelle citadine Ypsilon en 2024, Lancia dévoilera un concept-car mystérieux en avril prochain à l’occasion de la Fashion Week de Milan.
Le constructeur américain a décidé de retirer du marché son système « FSD beta » permettant à ses clients de disposer de la conduite autonome en version expérimentale.
Désormais ouverte aux commandes, la nouvelle version sportive de la Fiat 500e électrique démarre à 43 000€ dans sa série de lancement Scorpionnissima limitée à 1 949 exemplaires. Le cabriolet débute lui à 46 000€.
La future plateforme « Neue Klasse » de BMW conçue pour les voitures électriques pourrait être compatible avec la pile à combustible.
Comme le Land Rover Defender (ou la Citroën BX), le monstrueux pick-up électrique de Tesla possède une position haute pour passer les obstacles les plus insurmontables.
Si elle n’embarque aucune grosse nouveauté mécanique, la version restylée de la Peugeot 508 PSE affiche un style vraiment déroutant.
Plus on s’approche du Tesla Investor Day, plus les spéculations à propos d’un nouveau modèle compact d’entrée de gamme s’intensifient. La Model 3 pourrait vraiment recevoir bientôt une petite sœur…
En 2022, c’est Fiat qui a vendu le plus de voitures au sein du groupe Stellantis dans le monde devant Peugeot et ses marques américaines.
