Dossier Renault, Volkswagen, Audi, Fiat, Porsche : quelles marques décotent le plus ? Le moins ? Des palmarès surprenants ! Le 26/05/2018147 On s'est tous posé un jour la question... Quelle voiture acheter ? Est-ce qu'elle va décoter vite ou lentement ? Faut-il prendre un diesel ou une essence pour revendre au meilleur prix ? Est-il vrai que certaines marques sont à fuir tellement leur valeur fond comme neige au soleil ? Caradisiac vous livre des réponses, à partir d'une base de données redoutable, celle du site lacentrale.fr, spécialiste de la petite annonce de voitures d'occasion.
Guide d'achat De 3 000 € à 10 000 €, quelles sont les meilleures mini-citadines d'occasion ? Le 18/05/201864 Vous habitez une grande ville ? Vous voulez vous garer facilement et vous faufiler aisément dans la circulation ? La mini-citadine est faite pour vous ! Selon votre budget, Caradisiac vous guide vers les meilleurs choix sur le marché de la seconde main.
Midi Pile Donald Trump va-t-il faire souffrir PSA et Renault en Iran ? Le 11/05/201883 Mardi soir, Donald Trump annonçait son retrait de l'accord sur le nucléaire iranien. Et le retour de sanctions économiques contre le pays et ses partenaires. PSA et Renault pourraient perdre gros. On vous explique pourquoi.
Fiche fiabilité Fiabilité du Volkswagen Touran 2 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac Le 03/05/201848 Volkswagen est arrivé tardivement sur le marché des monospaces compacts, avec le Touran. En effet, en 2003, lorsque le premier opus est sorti, le Renault Scénic en était déjà à sa deuxième génération, la première datant de 1996. Pour autant, arrivé tard, le Touran a réuni les meilleurs ingrédients de ses concurrents, et s'est avéré très pratique.
Midi Pile Tesla brûle toujours du cash, mais perd moins d'argent et produit plus de Model 3 Le 03/05/201822 La marque d'Elon Musk n'en finit pas d'alimenter les colonnes de la presse, automobile comme financière... Les résultats du premier trimestre sont en demi-teinte : Tesla consomme encore beaucoup de cash, mais présente des pertes moins importantes que prévues par les analystes.
Présentation vidéo - Hyundai i20 restylée : objectif visibilité Le 25/04/201818 À l’heure actuelle, et avant de savoir si le SUV urbain Kona va faire un carton, la citadine i20 est la deuxième meilleure vente de Hyundai en France. Arrivée à mi-carrière, cette seconde génération a droit au traditionnel restylage, histoire de se redonner un peu de visibilité.
L'enquête du vendredi Nouveau contrôle technique 2018 : massacre en vue ! Le 20/04/2018284 À partir du 20 mai prochain, dans un mois jour pour jour, le contrôle technique automobile va changer de visage. Et l'on va certainement assister à un jeu de massacre. Il va se durcir, être plus long, plus cher. De nombreux défauts non soumis à contre-visite vont le devenir. Et une nouvelle catégorie de défauts, dite "critique" apparaît. Faut-il avoir peur de ce nouveau "CT" ? Caradisiac vous répond, et vous aide à le préparer au mieux.
Midi Pile Les véhicules utilitaires légers commencent à peser lourd : l'État veut réguler Le 19/04/201842 On peut le constater en tant qu'automobiliste, la présence des VUL (véhicules utilitaires légers) est de plus en plus visible sur nos routes. Un moyen de livrer de la marchandise pratique et rapide, mais qui manifestement pose souci. Le député sarthois Damien Pichereau vient de rendre un rapport à la ministre des transports Elisabeth Borne. Avec 33 mesures préconisées.
Achat d'occasion - Renault Clio 3 vs Laguna 3 : laquelle choisir ? Le 05/04/2018100 La question peut sembler étrange. Vous avez un petit budget pour l'achat d'une occasion et vous vous dites qu'avec ça, vous n'avez droit qu'à une Clio 3... Et pourtant, pour le même prix, sachez que vous avez accès à une Laguna 3 ! De quoi faire réfléchir, surtout si on a besoin de place. Alors laquelle choisir ? Caradisiac pèse le pour et le contre.
Fiche fiabilité Fiabilité de la Mercedes Classe C 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac Le 30/03/201864 La Classe C est le modèle le plus vendu de la gamme Mercedes, depuis longtemps. C'est donc un modèle que le constructeur allemand soigne particulièrement. Depuis la première génération sortie en 1993, il n'a cessé de porter son attention sur l'amélioration constante de sa berline familiale.
Le starter de 7h00 Rouler à 95 km/h sans s'intéresser à la route, c'est déjà possible en Mercedes (test Caradisiac)