Enfin la revoilà ! La W800 fait son retour dans la gamme custom/rétro de Kawasaki. Plus jolie que jamais, elle profite de son homologation pour se moderniser. Attention, best-seller en vue !

Kawasaki réinvente la sportive routière middle size et reprend la lignée des Ninja ZX-6 R. Bonne nouvelle, les 636 cm³ sont toujours là, et ils ne sont pas seuls !

Après la version "standard", la F8250 GS passe à l'autonomie supérieure en adoptant une version Adventure. De quoi satisfaire les explorateurs et exploratrices en tout genre. 

Yamaha présentait en soir lundi 5 novembre 2018 son Concept 3CT, un dérivé du X-Max à 3 roues et motorisation de 300 cm3, accessible avec le permis B. L'arme ultime pour faire de la route son domaine...

Il y a de ces moments où l’on se demande si la course à la surenchère finira par s’arrêter. Et vient la rencontre avec la CB 300 R. Simple, docile et totalement A2, on la vit passionnément*. *A2 A2, passionnément, jingle d’Antenne 2, devenue un jour France 2…

Ils sont forts/fous ces Japonais ! 5 000 ans après son invention, Yamaha fait une avancée significative dans l’histoire de la roue. Comment ? En créant la Niken, une moto dotée de… deux roues à l’avant. Retour sur une découverte fondamentale.

Prenez une moto ancienne, et voyagez dans les univers du Steam Punk*. Ces réinterprétations de nobles montures ont quelque chose de magique. Tout simplement. Voici quelques réalisations des plus réussies, croisées à l'exposition Customized d'Intermot 2018.*Monde où l'énergie n'est que vapeur

Dans une mouvance de la préparation moto, il y a des manipulations génétiques. On les appelle "Freestyle". Improbables, incroyables, ces engins font perdre tout repère. Saurez-vous reconnaître leur base mécanique ? Challenge.

Le Salon Intermot de Cologne, ce ne sont pas que des nouveautés. C'est aussi l'occasion de découvrir les plus belles préparations au monde. Le nom de cette exposition ? Customized. Voici notre galerie d'un petit tour chez les doux dingues. 

Le moins que l'on puisse dire, c'est que le taille-crayon n'a pas dû servir que pour les esquisses !! La KTM Superduke GT s'offre une nouvelle robe taillée dans la masse et quelques mises à jour bien senties. Résultat  ?