Journaliste de formation, ce grand gaillard est arrivé dans l’automobile un peu par hasard. Les rencontres enrichissantes, les déplacements réguliers et la diversité des sujets font qu’aucun jour ne se ressemble dans son travail.
L'usine Renault de Tanger fabrique la voiture la plus vendue en France, mais aussi en Europe : la Dacia Sandero. Comment est-elle fabriquée et comment Dacia parvient à conserver des prix aussi compétitifs. Caradisiac vous emmène dans les coulisses de l'une des usines les plus performantes d'Afrique.
Le Skoda Elroq remporte le prix "de la meilleure voiture électrique " de la quatrième édition des E-trophées, organisés par l’Association des Médias Auto et Moto (AM-AM). C’est à l’issue de 48 heures d’essais en conditions réelles que les 32 jurés, dont un membre de Caradisiac, ont élu la meilleure de chaque catégorie.
Les étudiants de l’ESTACA, l’école qui forme les meilleurs ingénieurs dans le domaine des transports, dont l’automobile, viennent de remporter le grand prix du jury du Challenge UTAC, dédié à la mobilité future.
Un particulier, très opportuniste, a mis en vente sa moto signée par Tom Cruise à l’occasion d’une rencontre durant le JO de Paris 2024. Cette vente tombe à point nommé, en pleine promotion de Mission Impossible 8.
La C4X calque son cycle de vie sur celui de la C4, dont elle dérive. La berline équipée d'un coffre s'octroie ainsi toutes les évolutions gagnées au restylage, pour toujours 700 € de plus. Essai de la version hybride 145 ch.
La famille Smart s’agrandit avec le #5. Le nouveau venu met toutes les chances de son côté en proposant du volume, une autonomie rassurante et des prix bien placés dans la catégorie des SUV familiaux électriques.
L’association Prévention Routière, organise la seconde édition du festival "La Ville est Belle", le 28 mai 2025 sur la place de la Bastille, dans le 11e arrondissement de Paris.
La Renault 5 se frotte aujourd’hui à la nouvelle Fiat Panda. Les deux citadines présentent le même format, le même design néo-rétro et des autonomies proches. L’italienne a-t-elle les arguments pour faire vaciller la voiture de l’année ?
Doté d'un moteur essence micro-hybride de 130 ch, le Tiguan premier prix présente des arguments financiers intéressants qui imposent quelques sacrifices.
En grande difficulté, la marque premium compte, entre autres, sur le restylage de la compacte pour redonner des couleurs à ses ventes. La nouvelle DS 4 change d’appellation, fait évoluer son look et s’offre pour la première fois une motorisation électrique.
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