
L’association Prévention Routière, organise la seconde édition du festival "La Ville est Belle", le 28 mai 2025 sur la place de la Bastille, dans le 11e arrondissement de Paris.
Journaliste de formation, ce grand gaillard est arrivé dans l’automobile un peu par hasard. Les rencontres enrichissantes, les déplacements réguliers et la diversité des sujets font qu’aucun jour ne se ressemble dans son travail.
L’association Prévention Routière, organise la seconde édition du festival "La Ville est Belle", le 28 mai 2025 sur la place de la Bastille, dans le 11e arrondissement de Paris.
La Renault 5 se frotte aujourd’hui à la nouvelle Fiat Panda. Les deux citadines présentent le même format, le même design néo-rétro et des autonomies proches. L’italienne a-t-elle les arguments pour faire vaciller la voiture de l’année ?
Doté d'un moteur essence micro-hybride de 130 ch, le Tiguan premier prix présente des arguments financiers intéressants qui imposent quelques sacrifices.
En grande difficulté, la marque premium compte, entre autres, sur le restylage de la compacte pour redonner des couleurs à ses ventes. La nouvelle DS 4 change d’appellation, fait évoluer son look et s’offre pour la première fois une motorisation électrique.
Peugeot cherche activement à attirer ses clients vers l’électrique. Le constructeur étend sa nouvelle garantie de 8 ans à l’ensemble de sa gamme électrique et à toute l’Europe. Il offre en prime une wallbox, une carte de recharge et reconduit l’offre « satisfait ou échangé ».
Aficionado du Type H, le fourgon d'après-guerre, le carrossier italien Caselani a eu l'idée d'adapter un kit carrosserie rétro à la voiturette de Citroën. La Type-Ami, au look hyper craquant est même disponible en France.
Grâce à la nouvelle fonctionnalité « Live Updates », promise plus fiable et réactive sur l’état du trafic, Google Maps pourrait bien reprendre du terrain sur son concurrent historique Waze.
Citroën lève le voile sur la nouvelle génération du C5 Aircross, son SUV familial. Le nouveau venu arbore une silhouette inédite et proposera pour la première fois un dérivé électrique. Caradisiac vous emmène à la découverte du nouveau venu.
La compacte de Seat n’a pas droit à un restylage dans le sens premier du terme mais à une grosse mise à jour. Ses motorisations ont été renouvelées, l’équipement a été enrichi et les tarifs sont en augmentation. Essai de la version 1.5 e-Hybrid TSI de 116 ch.
Une équipe de scientifiques japonais vient de réaliser une avancée sérieuse dans la transformation du CO2 en carburant de synthèse. Ce nouveau procédé est plus rapide, fiable et permettrait d’abaisser les coûts de fabrication de l’e-fuel.
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