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La berline à l’étoile, telle qu’on la connaît aujourd’hui partira à la retraite un peu plus tard que prévu. En effet, pourquoi se priver d’un modèle thermique qui plaît encore ?

Le gouvernement israélien a interdit à ses officiels militaires d’acheter des voitures de la marque BYD et ces véhicules vont aussi être bannis de ses sites militaires sensibles. Il s’inquiète que ces véhicules bardés de capteurs et de caméras ne puissent être utilisés à des fins d’espionnage par la Chine.

Maintenant que la date d’entrée en service du leasing social est connue, Renault, Fiat, Lancia ou encore Volkswagen communiquent leurs offres avec un prix de départ de 95 € par mois.

Alors que Jaguar ne fabrique plus de voitures neuves actuellement, la marque va finalement devoir reporter la commercialisation de ses nouveautés électriques. Elle aurait besoin de plus de temps pour les mettre au point.

Transporter une voiture de luxe implique quelques précautions. Hélas pour cette Ruf CTR à la peinture neuve, il faudra retourner chez le carrossier.

Quel est le point commun entre ce dont la Nature a horreur, et la gamme de Subaru aujourd'hui ? Un mot : le vide. Mais cela va changer, avec l'arrivée de deux nouveaux modèles, les Uncharted et E-Outback et le restylage du seul qui subsistait en France, le Solterra. Subaru, le retour ? C'est bien ce qui se profile.

ESSAI VIDEO – Renault refuse de proposer du diesel sur ses SUV familiaux mais grâce à Borel, on peut convertir le Rafale au gaz naturel ou au GPL pour bénéficier d’une meilleure autonomie maximale et abaisser les coûts d’utilisation au quotidien. Et il revient aussi sensiblement moins cher qu'un Volkswagen Tiguan TDI.

Non seulement un jeune pilote vient de réaliser un véritable exploit au dernier rallye d’Estonie ce week-end, mais Citroën va probablement bientôt perdre son beau record au championnat du monde WRC.

Audi commercialise son nouveau Q3 avec trois versions, dont un hybride rechargeable et un diesel. L’offre débute à 43 850 ou à partir de 432 € par mois si vous choisissez la location.

Volvo prévoyait d’arrêter son gros SUV thermique après la fin de carrière de l’EX90 actuel. Mais comme l’électrique ne prend pas autant que prévu, le constructeur suédois change ses plans.