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Les opérateurs de recharge de voitures électriques lancent leurs solutions à destinations des flottes d'entreprise. Une façon d'attirer la clientèle pro sur leur réseau. 

Bonne nouvelle pour ceux qui cherchent une voiture neuve la moins chère possible : certains constructeurs mettent le paquet ce mois-ci et d’autres ont aussi décidé de baisser le prix de leurs véhicules après des années de hausse ininterrompue.

Alors que certains essayaient de profiter du lancement de la Renault 5 électrique pour revendre leurs exemplaires plus cher que le prix du neuf, la citadine baisse désormais ses prix sur les modèles disponibles en stock. On la trouve désormais à un peu plus de 30 000€ bonus déduit (avec les grosses batteries).

Modèle incontournable de chez Audi, le Q5 se renouvelle complètement pour affronter une concurrence de plus en plus féroce.  Essai de la version TDI 204 ch Quattro.

Quatre-vingt-huit procès-verbaux dressés en seulement deux heures, voici le résultat d’un contrôle de Police dans les rues de la capitale.

Le préparateur Abt a vu sept de ses voitures se faire démonter sur son parking en Allemagne. La valeur des pièces volées atteint au total plus de 300 000 euros.

Disparue du marché européen en 2022, l’Opel Insignia existe toujours même si elle n’a plus à voir avec le groupe Stellantis. Elle arbore fièrement le badge Buick en Chine.

Après la grosse berline SE90, Volvo prépare un SUV électrique pour concurrencer le prochain Mercedes GLC et ses concurrents allemands. Il commence à se montrer un peu.

L’État et les collectivités territoriales peinent à entretenir et sécuriser un réseau routier français de plus en plus dégradé. Face au mur colossal des investissements à consentir, l'État essaye de nouvelles expériences de gestion décentralisée, et passe la gestion des dossiers chauds aux régions. Mais qui va payer ? 

Parmi les problèmes en série qui concerne le groupe Stellantis, et donc la marque au double chevron, il y a celui des émissions de ce moteur diesel.