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Top Marques Monaco est traditionnellement le salon automobile de l'excentrique. D'ailleurs, c'est un des seuls évènements automobiles où la vision d'une Ferrari ou d'une Audi R8 Spyder ne suscite pas l'excitation la plus extrême du quidam amoureux de la chose à 4 roues. Il faut bien dire qu'on voit là bas des engins que l'on ne voit nulle part ailleurs et c'est bien là tout ce qui fait son intérêt. Problème, son statut de Salon exclusif et son tarif d'entrée fixé cette année à 50€ (oui cinquante euros) l'interdira à la majorité d'entre vous. Même si le salon expose une petite centaine d'autos, l'investissement n'est pas très rentable. Petit survol des choses rares et étonnantes du salon.

On en présente déjà plus la 599 GTO, que nous vous avions dévoilé en exclusivité. Pourtant, la présentation publique officielle n’a pas encore eu lieu puisqu’elle est prévue pour le 23 avril prochain, dans le cadre du Salon de Pékin.

Hennessey Performance a commis une auto. La Venom GT ressemble peut être à une Lotus Elise bodybuildée mais ça n'est pas exactement ça. Avec son V8 LS9 d'au moins 725 ch, elle s'éloigne très largement de la petite anglaise, comme en témoigne ces images de ses premiers essais routiers.

Ron Dennis compte bien réinstaller durablement McLaren au top des voitures de sport routières et la MP4-12C constitue le premier volet de cet objectif. Du coup, l’Anglais s’intéresse à nouveau de très près à tout ce qui se fait sur ce type de marché mais il n’est vraiment pas tendre avec certains. C’est simple, pour lui la Bugatti Veyron n’est qu’un énorme tas de ferraille et ne mérite même pas qu’on s’y attarde.

Une Lamborghini Murcielago Super Veloce pour partir au ski avec les pneus neige et la grosse galerie de toit qui va avec ? Oui, c'est possible avec Jon Olsson, visiblement très peu enclin à rejoindre la montagne en SUV Porsche Cayenne ou Mercedes ML comme tout le monde.

Vous ne pourrez probablement jamais vous en payez une mais vous allez pouvoir faire comme si c'était le cas jusqu'au moment de signer le chèque. Ferrari a mis en ligne le configurateur de sa toute nouvelle GTO très très rapide, libre à vous de vous concocter votre GTO, avec les options et les couleurs que vous aimez.

Après la grosse fuite qui a fait grincer les dents jusqu'en Italie, voici le levé de voile officiel sur l'arme ultime en provenance de Maranello et à destination des riches clients amateurs de piste : la 599 GTO. Cette version extrême de la 599 GTB reprend quelques solutions techniques vues sur l'extraordinaire 599XX réservée à la piste.

On le sait, les Émirats Arabes Unis se sont imposés comme un repère incontournable pour les automobiles les plus chères du monde, qu’il s’agisse de luxe ou d’ultra-sportives. On trouve de tout en supercar dans le désert du Moyen-orient, de la Bugatti Veyron à la Lamborghini Reventon en passant par toutes les pièces d’exception de ces dernières décennies. Généralement, elles sont entreposées dans des hangars gigantesques et réfrigérés, souvent immobiles puisque leurs propriétaires n’ont même pas le temps de sortir régulièrement leurs jouets du garage. Parfois, c’est encore pire.

Retour dans le monde fabuleux des people en cette fin de soirée de début de semaine. La dernière fois que nous parlions de Lily Allen, c’était lorsque la chanteuse anglaise faisait cette surprenante acquisition chez Ford : elle achetait une Ford Focus RS vert alien. Depuis, Lily Allen a enfin récupéré son bolide et ses 305 chevaux. Elle est maintenant en train de prendre la mesure de ses performances extraordinaires.

Les dernières nouveautés concoctées par la marque de Sant’Agata Bolognese sont toujours plus performantes, qu‘on parle de LP670-4 Super Veloce ou de LP570-4 Superleggera. Mais aucune d’entre elles ne sera jamais aussi exclusive que cette chose mate et provocante présentée par Lamborghini il y a déjà quelques années et limitée à seulement 20 exemplaires, rejoints par quelques unités supplémentaires pour la variante cabriolet. Et pourtant, il est possible de faire plus exclusif encore.