Depuis les premières volées de la McLaren P1 en pleine séance d'essai, plusieurs nouveaux clichés ont émergé sur la Toile, laissant apparaître plus en détail les formes très travaillées de la future supercar de Woking. Et accessoirement, son aileron arrière impressionnant en forme de cuillère.
La Jaguar XFR-S s'est enfin montrée à Los Angeles où elle fait sa toute première apparition publique après des mois de tests, notamment sur le Nürburgring. Avec la présentation, un gros lot de photos est proposé ainsi qu'une vidéo pas très politiquement correcte qui nous montre « la bête » rugir au pied des montagnes.
Ascari est un constructeur de voitures de sport anglais pour le moins confidentiel. Sa gamme est actuellement constituée d’un modèle unique, la KZ1-R (photo). Ces derniers mois voire ces dernières années, cette gamme ne faisait plus jamais la une de l’actualité. Le patron hollandais de la marque, Klaas Zwart, s’était consacré à ses engagements en Euroboss/Boss GP (une compétition faisant courir d’anciennes Formule 1) et à son complexe situé dans le sud de l’Andalouise, en Espagne, et dénommé Ascari Race Resort. Bref, les loisirs avaient pris le pas sur le fonds de commerce !
La Morgan 3 Wheeler a été présentée au Salon de Genève 2011. C’est cet engin original qui a été choisi par le constructeur anglais pour célébrer la première année de la présence de la Morgan LMP2 en endurance.
Aujourd'hui une auto pour le moins étonnante et très rare. Une Mercedes SLR Stirling Moss, un collector fabriqué à 75 exemplaires clôturant la carrière controversée de la supercar allemande et portant le nom du pilote ayant remporté les
Le salon de Los Angeles doit ouvrir ses portes dans quelques heures mais cela n'empêche pas quelques constructeurs de poursuivre leur plan de dévoilement. Ainsi, chez Jaguar, après nous avoir montrés un bout de calandre de la future XFR-S, c'est au tour de l'aileron arrière de se montrer.
Cela faisait un bon moment que l'on n'avait pas eu de nouvelles de la fameuse BAC Mono. Une auto 100% light is right, forcément anglaise, qui nous avait été présentée en 2011, avec une commercialisation prévue en 2013.
Les gars du magazine Motorsport chronomètre de la même façon (hormis pour la météo évidemment) chacune des voitures qu'ils essaient sur le circuit Club de Magny-Cours, ce qui nous permet d'avoir un classement assez représentatif des forces en présence sur le marché des sportives. Parfois, une vieille s'invite à la fête mais ne croyez pas que son âge l'empêche de danser avec les plus jeunes. Voici en vidéo la Venturi 400 Trophy Stradale sur un tour chrono de circuit.
Notre photo du jour est aussi une réponse de quizz ! Rappelez-vous ce sujet du 11 novembre, avec ses chromes…
De nos jours le nom Abarth est indissociable de celui de Fiat. Pourtant, à l’origine, Abarth avait été fondé par Carlo Abarth et était une entité indépendante du groupe automobile italien. Mais, attention la famille Abarth revient aux affaires !
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