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La Vertigo appartient à une race d'automobiles rares. Voiture sportive belge aux lignes complètement atypiques, elle fait sa vie tranquillement au gréé d'évolutions multiples sur le plan mécanique et esthétique.
Personne n'a vraiment tenté l'exercice mais cette conclusion est avancée par un ingénieur australien ayant activement participé à l'élaboration de la boîte de vitesse à double embrayage de la Bugatti Veyron. En tout cas, à en croire Ric Tamba, si jamais on vous propose le challenge de rallier Berlin à Francfort avec au choix une VW Lupo ou une Bugatti Veyron, choisissez la première.
L'ancêtre de la Nissan GT-R (R32) était appelée Godzilla pour ses performances remarquables en compétition, mais c'est ici pour le carnage laissé derrière elle que ce surnom conviendrait le mieux.
Jeff Zwart a déjà remporté à 7 reprises sa classe lors de la Montée de Pikes Peak, c'est un habitué du coin, un habitué de Porsche et cette année, il a tenté un pari un peu fou. Partir du siège de Porsche Motorsport en Californie et rallier Pikes Peak dans le Colorado à bord de la 911 GT2RS avec laquelle il allait par la suite s'aligner sur la ligne de départ. Pari réussi, personne n'est allé aussi vite avec une voiture de production.
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Si vous avez aimé la série de photos du Gumball avec la Nissan Skyline GTR et la Maserati GranTurismo S, vous devriez aimer (ou pas) cette Aston Martin V8 Vantage Mansory.
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Après la Nissan Skyline GT-R, continuons notre petit tour du Gumball avec cette Maserati GranTurismo S pour le moins bariolée. Un auto qui une nouvelle fois colle parfaitement à l'esprit de cet évènement haut en couleur.
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Le Gumball est réputé regrouper des véhicules luxueux et sportifs en tous genres. On y retrouve toujours de la Nissan Skyline R34, qui nous rappelle une époque ou beaucoup d'entre nous rêvaient de voir cette japonaise immatriculée en France.
La Lamborghini Aventador a remplacé la Murcielago avec un bonheur qu'on n'osait espérer. Il faut se poster devant cette silhouette sidérante pour comprendre que designers et ingénieurs ont su préserver ce qui faisait d'une Lamborghini V12 un fantasme de petits mais aussi de grands garçons. En 3 mn, Lamborghini veut nous prouver que la qualité à été le maître mot tout au long de la gestation de cette supercar.
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J'aime vraiment la 5ème génération de la Ford Mustang, mais il lui manque ce petit quelque chose de sportivité que l'on retrouve un peu d'ailleurs sur les versions Shelby.
Encore une Bugatti du meilleur goût ! Unique forcément, forcément unique. Elle se prénomme Veyron Grand Sport L’Or Blanc.
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