Toute l'actualité Exotiques

Non, la 400 Cabriolet n’a jamais figuré au catalogue Ferrari. Les exemplaires existants ont été convertis par des carrossiers indépendants, celui que l'on voit ici étant le fruit du travail de Lorenz&Rankl.

Une Jaguar à l’italienne ? La De Tomaso Deauville, c’est peu un ça, mais avec un exotisme inimitable conféré par son énorme V8 fourni par Ford. Une berline performante et rarissime qui mérite bien un petit coup de projecteur…

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Du haut de ses 540 ch et 328 km / h, elle devait écraser toute sa chic concurrence, de la Ferrari Testarossa à la Lamborghini Countach. Hélas, seuls 9 exemplaires ont été produits.

Entre haute technologie et élégance suprême, Bucciali a rivalisé avec Bugatti, Hispano-Suiza ou Rolls-Royce dans les années 20 et 30, mais sans vendre plus d’une dizaine de voitures car là n’était sans doute pas le but.

Prenez une Testarossa, faites-la habiller chez Pininfarina dans le plus grand secret et vous obtenez l’étrange F90, une commande de la famille du sultan de Brunei.

Non, on ne parle pas de la supercar Valkyrie ou des exemplaires spéciaux concoctées sur la base des voitures de sport de la marque. Mais plutôt d’une micro-citadine rebadgée qui a été très lourdement préparée par le constructeur anglais il y a quelques années !

Si Pagani a su se pérenniser dans la fabrication de voitures de rêve, ce n’est pas le cas d’Isdera. Dommage, car ses supercars spectaculaires ont fait rêver bien des passionnés dès les années 80.

Selon le média Autocar India, l'équipe de design de Jaguar se serait plainte de la nouvelle orientation stylistique de la marque auprès du directeur de la création Gerry McGovern. 

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Bien sûr elle va vite (390 km/h). Évidemment, elle est puissante (700 ch). Mais son prix démentiel de 3,4 millions d'euros est surtout lié au luxe bling-bling de sa décoration, à coups de pierres précieuses et d'or fin.

Chaque année ce festival rassemble des milliers de passionnés au pied du Mont Fuji pour célébrer l’héritage sportif de Nissan. On y trouve la plus grande variété de GT-R et de Z au monde, Caradisiac était présent et vous emmène en balade.