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Si vous aimez le drift, voilà une vidéo qui devrait clairement vous plaire puisqu'il s'agit d'une rétrospective de la saison 2011 du King of Europe Drift.

Le Fiat Multipla premier du nom est avant tout connu pour son physique ingrat. Il figura d'ailleurs régulièrement sur le podium d'élections de la voiture la plus laide de l'histoire. Si cela peut sembler légèrement excessif, il est vrai que le

Bon, nous ne sommes pas vendredi, mais certains risquent quand même de crier à la saucisse en découvrant cette BMW X6 M.

Si dans sa configuration d'origine la Ferrari California pourrait sembler sage, une fois que le fabricant de jantes HRE lui apporte sa petite touche, sa sportivité est beaucoup plus affirmée.

Le préparateur allemand très réputé Ruf a manifestement décidé de se diversifier. Normal, un préparateur de cette taille doit aussi suivre les grands mouvements du marché mondial de l’automobile et ne pas se contenter de répondre aux demandes des « vieux » marchés européens.

Les Mercedes AMG Black Series ont réintroduit une couche d’exclusivité au sein de la gamme AMG. Il est dès lors assez logique que des tuners au mal d’inspiration, ou capitalistes « vaches à lait », aient décidé de proposer des conversions de Mercedes en Black Series.

Nous l'avons appris en fin d'année dernière, Nissan va développer l'activité « tuning » de sa branche sportive Nismo. Après le Juke et la Leaf Nismo, voici la Micra (March au Japon) Nismo présentée au Tokyo Auto Salon.

L'année 2011 a été marquée par une diversité et une richesse sauciss-tique incroyable. Des kilos de choucroute, aux collages sauvages en passant par des sacrifices en tous genres... tous les styles de personnalisation ont été explorés.

Après la M3 E46, après la M3 CSL, voilà aujourd'hui une BMW M3 E92 que les amoureux du M devraient particulièrement apprécier.

L'Audi RS6 n'est pas une berline comme les autres. Une fois passée entre les mains du magicien MTM, elle devient encore plus démoniaque particulièrement dans cette version Clubsport.