Cela faisait un petit moment que nous n'avions pas entendu parler de edo Compétition. Les voilà de retour avec Moby Dick, une grosse baleine qui se cache sous les traits d'une Porsche Panamera Turbo sévèrement reconditionnée.
En 2010, la Toyota Prius a conservé sa position de voiture la plus vendue au Japon en dépassant les scores atteints par l'ancienne recordwoman, la Corolla. L'hybride, bien aidée par des primes gouvernementales a fait un carton. De son côté, si le Honda CR-Z ne fait pas les mêmes scores, il a tout de même montré qu'une voie pour les hybrides sportives existait, la Prius G Sports Concept s'y engouffre.
La Lexus CT200h est la compacte de la marque Luxe de Toyota. Outre sa motorisation hybride, elle se distingue par un design monobloc pourtant appelé L-Finesse qui n'a rien de vraiment élancé, ni même de sportif pour tout dire. Modellista a tenté de remédier à ce constat en dévoilant sa F Sport.
À l'instar du SEMA show américain dont il est le pendant japonais, le Tokyo Auto Show abrite quelques bizarreries intéressantes à découvrir. Voici l'une d'entre elles, la Panamera Z. Panamera parce que comme vous le constatez, c'est une Panamera cabriolet que vous avez sous les yeux, et Z parce qu'en fait, c'est aussi une Nissan 350Z.
Déjà courte, la Toyota iQ passée dans les mains du 'GRMN' devient également très large et très exclusive. Ce cube à jouer est badgée Gazzo Racing tuned by MN, soit une association qui a déjà à son actif la Lexus LFA des 24h du Nürburgring. C'est donc une iQ de course que nous avons sous les yeux.
Les différents épisodes de Getaway In Stockholm ont marqués toute une génération. Ces vidéos underground mettaient en scène des pilotes plutôt talentueux (si si) qui se livraient à des affrontements nocturnes à des vitesses vertigineuses.
Le Réveil Auto de vendredi a créé la polémique et mérite des explications. Et pour ça, rien de mieux que de rencontrer un de ces autochtones. Voici Steve Loader. Il est australien, il monte des pneus pour gagner sa vie et a acheté à une
Force est de constater que les réalisations françaises de haute volée sont de plus en plus nombreuses et le Nissan 350Z réalisé par l'enseigne sudiste Monstaka place la barre très très haut.
En ce moment les préparations ultimes sortent de tous les côtés, et la barre des 1000 chevaux semble être désormais le minium syndical. Rien que ces derniers jours sur caradisiac, nous avons eu la Chevrolet Chevelle Nelson Racing, la Ferrari
Quand Ed Carter est venu frapper à la porte de Nelson Racing, il avait une idée assez précise de ce qu'il voulait pour sa Chevrolet Chevelle de 1965 : qu'elle soit monstrueusement rapide, qu'elle puisse s'arrêter dans un mouchoir de poche,
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