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Race Driver GRID je vous en ai déjà parlé dans ces colonnes. Un rythme endiablé, un look d'enfer, un producteur de renom, des vidéos qui vous laissaient sur les rotules et des promesses alléchantes pour les pistonheads.

Digne descendante de la Cobra des années 60, la Dodge (ou Chrysler de ce côté de l’atlantique) Viper GTS-R est certainement l’une des plus belles voitures de course de cette dernière décennie…

Ce dimanche se tenaient les essais pré-qualificatifs des 24h du Mans. Si Peugeot a fait parler la poudre en termes de chronomètre (Sarrazin signe en 2 tours un temps en 3.22, soit 4 secondes de mieux que la pole 2007), ce fut également une autres

L'Intercontinental Rally Challenge a le vent en poupe et nombreux sont les constructeurs qui proposent des S2000 capables de s'inscrire dans la compétition. La 3eme manche du championnat, après Turquie et Portugal, se tiendra en Belgique avec le

On vous avait parlé de la Gran Turismo Academy il y a peu, mais il nous manquait pas mal d'infos pour savoir comment cela allait se dérouler, quand et surtout quelle serait la voiture que vous aurez l'honneur de piloter.

Le week-end dernier, si la Porsche du Manthey Racing et son équipage (dont faisait partie Romain Dumas) ont confirmé leur main-mise sur l'épreuve des 24h du Nürburgring, l'évènement était ailleurs. VW engageait 3 Scirocco dans la catégorie

Renault aura fait les choses en grand pour la présentation de la version coupé de sa Laguna. Après un compte à rebours de seulement 24 heures, et quelques broutilles, après une sortie sur le croisette avec le boss au volant, la Laguna coupé

La périodicité de la rubrique « Il était une fois » est tellement aléatoire qu’elle n’est même pas référencée. Peu importe. Cette fois-ci j’ai décidé de faire un clin d’œil à la victoire de Renault lors de l’édition des 24

Fabien Barthez, l’ancien gardien de but de l’équipe de France de football, semble avoir pris goût au sport automobile. Après une pige en Porsche Carrera Cup sur le circuit de Nogaro en début de saison, le week-end prochain verra le retour de

À l'orée de ses 50 ans, Didier Auriol a toujours la fièvre du pilotage qui l'assaille. Il n'a certes plus les ambitions de ses jeunes années mais, plus que jamais, il a le besoin de ressentir l'adrénaline que procure la compétition automobile.