Une Porsche GT3 n’est pas à proprement parler une auto à mettre entre toutes les mains.. même si elle s’est assagit avec les années, son châssis réglé assez fin nécessite d’avoir un petit bagage pour celui qui souhaite l’emmener
Le Nascar s’exporte. Après la création il y a quelques mois des Speedcar Series, dont les courses essentiellement disputées en Asie et au Moyen-Orient, voici une nouvelle occasion de voir des courses de voitures type Nascar. Et cette fois-ci à
Le KERS vient de s’inviter brutalement dans les discussions d’une Formule 1 qui commence sérieusement à s’inquiéter sur sa capacité technique à adopter le système sur ses monoplaces dès la saison 2009. Comme la FIA le lui impose.
Petite note en forme d'alerte virale : quoiqu'en pensent certains, Fernando Alonso n'est pas à proprement parler néfaste à l'humanité, ni même à la F1 (ni à ses adversaires en ce moment). Il y a juste qu'une vague de virus infeste
Ou quand les journalistes anglais vous poignardent dans le dos .... Depuis quelques courses, la domination de McLaren est évidente même si les résultats ne sont pas tout à fait à la hauteur de l'avantage des gars de Woking.
Décidément, la mise en piste du nouveau système KERS, obligatoire l'an prochain, ne se passe pas sans mal. Après que Red Bull a subi une avarie brûlante, c'est au tour de BMW Sauber, ou plutôt d'un de ses ingénieurs, de subir les affres
A défaut d’être très classe, les vidéos de crashs restent toujours prisées des amateurs de sport automobile.. Lorsque les dégâts ne sont que matériels, on peut considérer que cela reste distrayant si l’on fait bien évidemment
L'IRL n'est pas vraiment ma tasse de thé et je vous avoue préférer la Formule 1 sans commune mesure. Pourtant ce championnat monoplace US qui vient de fusionner avec (absorber ?) le Champcar a tout pour plaire aux yeux des amateurs de belles
Après un petit passage par Silverstone pour voir un Nelsinho Piquet faire ses gammes sous un temps très anglais, direction Enstone à quelques kilomètres de là. L’Angleterre est étrange. On y roule à l’envers, le volant est à droite, le
Vous vous souvenez peut-être qu’un mystérieux concept de Lexus IS de compétition avait défrayé la chronique en début d’année. Ce concept, dévoilé dans le cadre du Tokyo Auto Salon, avait suscité plus de questions qu’apporté de
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