En tous cas pour Martin Whitmarsh, le directeur technique de McLaren, la réponse ne fait aucun doute. Selon lui, si l'écurie est aujourd'hui première au classement des constructeurs c'est grâce à Fernando Alonso. Un pilote en or qui a permis le
Attention, il ne s'agit pas ici de ma prise de position, mais de l'avis exprimé par Marc Gené, pilote essayeur de la Scuderia Ferrari aux côtés de Lucas Badoer. En effet, à l'image de bon nombre de pilotes et de techniciens, l'Espagnol regrette
Le septuple Champion du Monde et jeune retraité de la F1, Michael Schumacher ré enfilera sa combinaison rouge pour la bonne cause lors du prochain et peut-être dernier GP de France le 1er juillet prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
J'avoue avoir été quelque peu étonné de découvrir cette semaine la couverture de mon hebdo préféré. Oui, celle du bien nommé Auto Hebdo. Y figurent en bonne place Bruno Senna et Nicolas Prost, respectivement neveu de Ayrton et fils d'Alain,
L'époque printannière incite au nettoyage. C'est une tradition et Toyota y souscrit en faisant table rase de la direction de son équipe F1 guère plus inspirée que l'ancienne qui fut envoyée ad patres en son temps, soit en 2003.
Le logo Marlboro affiché sur les monoplaces Ferrari lors du Grand Prix du Bahreïn a suscité l'indignation. En effet, une association anti-tabac a critiqué le sponsor principal de la Scuderia qui n'est autre que Philip Morris. Le tabac, c'est
Chers fans de Ferrari, ne passez pas à côté de cette pièce ! Vous possédez déjà tous les produits dérivés de la marque au cheval cabré ? Les vêtements en tous genres, le parfum, l'ordinateur portable Acer Ferrari 5000 et bien sûr vous
Si la course de Lewis Hamilton a été quasi parfaite, celle du double Champion du Monde espagnol, Fernando Alonso a été beaucoup plus problématique. Malgré un début de course serrée où le pilote espagnol réussit à prendre l'avantage sur
Depuis que l'écurie McLaren Mercedes a levé un lièvre en accusant certaines écuries comme Ferrari et BMW Sauber d'utiliser un vide dans le règlement concernant les pièces de carrosserie mobile, beaucoup d'encre à couler. Certain y voit une
L'écurie ING Renault n'est pas la grande favorite de ce deuxième GP de la saison et au sein de l'équipe, que ce soit les pilotes ou le dieu Briatore, tout le monde le sait et l'admet. Après un GP d'Australie complètement loupé par l'écurie
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