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C'est dans un document de 14 pages que la FIA a expliqué les raisons de la sanction infligée à l'écurie McLaren accusée d'avoir contrevenu à l'article 151c du Code Sportif de la F1. Cet article offre la possibilité de condamner toute équipe

Comme prévu, le Conseil Mondial de la FIA s’est réuni ce matin à 9H30, place de la Concorde à Paris, pour entendre de nouveau l’écurie McLaren dans l’affaire d’espionnage l’opposant à la Scuderia Ferrari. Dans la salle du Conseil,

Selon le site « Autosport », les nouveaux éléments dans l’affaire d’espionnage qui oppose l’écurie McLaren et la Scuderia Ferrari sont en liaison directe avec les deux pilotes espagnol : Fernando Alonso et Pedro de la Rosa. La FIA a

La sacro-sainte FIA n’en finit plus de tirer à bout portant sur l’écurie McLaren Mercedes. Après le rebondissement, d'hier sur l’affaire d’espionnage qui oppose le Team McLaren et la Scuderia Ferrari, voici l’écurie germano britannique

Je n'ai rien contre Lewis Hamilton. J'éprouve au contraire une admiration concrète pour le parcours prodigieux de ce garçon qui brûle les étapes au moins aussi vite que d'autres se brûlent les ailes ! Première saison de Formule 1, le voilà

Grosse surprise avec la nomination aujourd'hui de Bernard Rey au poste de Président de Renault F1 Team en remplacement d'Alain Dassas qui n'était en place que depuis Avril 2006.

Le titre de l'article d'Autosport était encore il y a quelques minutes: "Renault n'a pas besoin d'Alonso". Il vient subitement de changer pour un moins aguicheur et certainement plus vrai "le succès de Renault ne dépend pas d'Alonso".

Le GP de Turquie est terminé et le petit monde de la F1, à l’exception de l’écurie Spyker qui n’a pas encore terminé la mise au point de la version B de la F8 VII, a repris le chemin des essais privés sur le circuit de Monza, lieu même

Si vous doutiez encore de l'éventualité d'un départ de Fernando Alonso de McLaren, sachez que ça n'est pas une vue de l'esprit de quelques journalistes en mal de sensations car le marché des transferts est actuellement totalement bloqué dans

Il portera le numéro 263 et il aura la qualité d’être tout neuf. Felipe Massa bénéficiera en effet d’un nouveau châssis Ferrari pour le Grand Prix de Turquie. Mais à l’annonce de cette nouvelle, le Brésilien de la Scuderia a tenu à