En plein règne des SUV électriques, rouler en berline à 6 cylindres constitue un acte de résistance, surtout quand elles ont des watts. C’est le cas des Mercedes C280 et Peugeot 406 V6, plus de 190 ch chacune, qui, de surcroît, ne coûtent pas bien cher : dès 3 500 €.
Inutile de chercher plus loin, cette somme consacrée à Ferrari est le meilleur cadeau "auto" à glisser sous le sapin cette année.
En 1969, Chevrolet a introduit une innovation étonnante pour éviter à ses clients de devoir recourir à des pneus hiver sur la neige : un drôle de système aspergeant les pneus arrière d’un liquide permettant d’améliorer leur adhérence sur la neige. L’option a tenu un an.
Parfois l’histoire de l’automobile rencontre l’Histoire avec un grand « H ». Comme ce fut le cas à Berlin il y a trente-cinq ans.
Ils ont véhiculé les petits corps et les gros cœurs, et provoquent des trémolos dans la voix à la simple évocation de leurs appellations. Peugeot 103, MBK 51, Piaggio Ciao, scooters et même petites motos 50 cm3 ont participé à l'éveil de la passion pour les moteurs thermiques chez de nombreux membres de la rédaction, qui deviennent intarissables quand il s'agit de raconter leurs premiers émois à deux-roues…
Dans les années 60, Citroën a étudié un petit monospace urbain novateur, nommé G-Mini. Les dirigeants du double chevron ont hésité à le produire, avant de dire non, hélas…
Décriée pour son moteur et sa finition, ce haut de gamme français compte pourtant bien des qualités qui en font une voiture digne d’être collectionnée, d’autant qu’elle a motorisé une bonne partie de la classe politique son époque. Dès 6 000 €.
C’est un véritable trésor qui s’apprête à changer de propriétaire. L’une des plus belles collections de F1, appartenant à Bernie Ecclestone, sera prochainement mise en vente. L’ensemble est évalué à plus de 600 millions d’euros.
Très décriée pour son manque de fiabilité, la Peugeot 605 a fait l’objet d’un gros rappel. Les tutoriels filmés, réalisés pour le réseau montrent l’étendue des travaux. Etonnant !
Certes, cela fait longtemps que la Ford Thunderbird est en collection. Mais ce n’est pas une raison pour ne pas redécouvrir cette ancienne suprêmement élégante, performante et bien équipée si les bonnes options ont été cochées. Mieux, elle ne coûte pas très cher : à partir de 25 000 €.
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