
Alors qu'Audi a fêté en 2005 les 25 ans du Quattro, c'est au tour aujourd'hui de Volkswagen de célébrer les 20 ans du dispositif Syncro qui était commercialisé pour la première fois sur la Golf en 1986.
Alors qu'Audi a fêté en 2005 les 25 ans du Quattro, c'est au tour aujourd'hui de Volkswagen de célébrer les 20 ans du dispositif Syncro qui était commercialisé pour la première fois sur la Golf en 1986.
Quatrième partie du reportage photo consacré au Rallye Monte-Carlo Historique avec un panel de teutonnes symboliques. Cette série vous montre les représentantes des marques Porsche, Mercedes et une NSU perdue.
Vous pensiez depuis toujours que Jaguar XJS, que ce soit V12 ou 6 cylindres, rimait avec cruisin', dodelinement, onctuosité, roulis...etc. Ca n'est pas faux et cette mal-aimée qui eut la lourde charge de succéder à une icône (la Type E) n'a
Sans doute que Mr Gibbons, cela ne vous dit rien. Si je vous parle de 2 gars barbus à en nettoyer le parquet, roulant en hot-rod et rois des charts des eigthies, vous aurez forcément reconnu les ZZ Top alias Billy Gibbons et Dusty Hill.
Bertone, le plus ancien carrossier italien encore en activité, va fêter son 95e anniversaire ! C'est l'occasion de le mettre à l'honneur et de revenir sur son histoire. Bertone a dessiné des voitures pour Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia,
Contrairement à ce que je vous disais dans cette news, il semblerait que ce véhicule partiellement camouflé en plein test grand froid ne soit pas un mulet de la prochaine génération de SL mais une Phase 3 de l'actuelle.
Voilà une photo du jour que nous a concocté Eddy, pleine de passion et de rareté.. des exclus comme ça on en redemande encore.. Merci aux propriétaires de ces superbes autos pour leur apport d'informations..
La BX 4 TC est devenue une véritable légende, en raison de son histoire sulfureuse.. En effet commercialisée a un prix très élevé (248 000 francs en 1986), avec quelques défauts de jeunesse, comme un châssis manquant de mise au point.. et
Il est midi, c'est l'heure de l'apéro-vidéo. Les agapes sont aujourd'hui respectueuses. Il y a dans la constellation automobile des gens dont on sait pertinemment qu'ils n'ont pas eu le palmarès qu'ils méritent. On citera vite fait du Stirling
1957-2007 : la fabuleuse SL a 50 ans.
Dans la rubrique Rétro
SPONSORISE