Il faut reconnaître que 16 ans après sa présentation officielle, la 190 Evolution 2 a toujours de quoi étonner et surprendre, et ce qui pouvait être à l’époque un signe extérieur de sportivité, serait considéré aujourd’hui comme une touche de mauvais goût.
En effet avec un look on ne peut plus évocateur composé notamment d’un aileron monstrueux, d’élargisseurs d’ailes et de nombreux appendices aérodynamiques, elle se calque sur sa grande sœur courant en DTM. On aime ou on n'aime pas, mais n’étant pas encore ado à l’époque de la présentation officielle de cette auto, j’en garde un souvenir véritablement ému, en raison d’un look encore plus démonstratif que celui de la Cosworth 2 portes 2 roues motrices.
Animée par un 4 cylindres 2.5l développant 235 chevaux qui brillait par sa musicalité, ses performances sont correctes mais insuffisantes pour épingler sa rivale de l’époque, la BMW M3 E30.
Elle reste aujourd’hui une véritable légende, et un pied de nez au classicisme de la marque.
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