La Honda Civic VTi 1.8 est probablement l'une des sportives japonaises les moins connues ! Peut-être est-ce du à son physique assez banal ? Peu importe. Son manque de popularité est injustifié, car Honda nous a proposé entre 1998 et 2000 une
Déjà, une Marcos c’est rare. Mais une Marcos Mantis XP c’est encore plus rare.
Notre quizz du 16 novembre célébrait une dynastie inoubliable de la production japonaise: celle du CRX ! Si aujourd'hui on se souvient surtout de la célèbre version 1,6 16s VTEC de 150 chevaux, il faut se rappeler que le premier CRX n'était
Il fût un temps où les berlines avaient le moteur... dans le coffre ! Dans la catégorie des sportives, vous penserez évidemment à la légendaire Renault 8 Gordini. Mais comme vous le savez, sa cote est devenue inabordable.
Tout juste une heure, c’est ce qu’il vous aura fallu pour identifier notre auto mystère du 19 novembre !
Je vous propose ce soir un coup d’œil dans le rétroviseur en guise de chicane à négocier. Il est vingt-deux heures, c’est l’heure.
Renault va mettre les petits plats dans les grands tout au long de l’année 2011 pour célébrer dignement les 50 ans de la 4L. Elle avait en effet été dévoilée au public au Salon de l’automobile 1961.
Tous les passionnés de cinéma et de belles mécaniques se souviennent de Nicolas Cage et de son Eleanor dans 60 secondes chrono. Caradisiac vous propose aujourd'hui un essai d'une Mustang très particulière.
Moins tapageuse que la 106 Rallye, la 106 Xsi mérite aussi de figurer dans notre rubrique des petites sportives à l'ancienne !
Qu'elle doit être excitante à piloter notre inconnue du jour ! Je dis bien piloter, car après lecture de sa fiche technique, le terme conduire ne semble pas vraiment approprié...
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