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Les avis de contravention étant adressés en courriers simples (et non en recommandé avec accusé de réception), il est difficile de démontrer pour leurs destinataires qu’ils ne les ont jamais reçus. Comment ça se passe alors quand ils souhaitent contester les majorations qui ne manquent pas de réussir à leur parvenir quelque temps plus tard ?

Qu'il s'agisse de tentes de toit ou d'aménagents intérieurs, tous les constructeurs tentent de surfer sur la tendance de la vanlife.

L’autoroute sans barrière de péage sera d’ici quelques années une réalité pour tous les automobilistes Français. Voici un petit focus sur le fonctionnement de ce système et ses modalités.

En ces temps où l’automobile ne sait plus vraiment où elle habite, prise en étau entre un verdissement nécessaire et une équation économique difficile à résoudre tant pour les constructeurs que les consommateurs, voici quelques données chiffrées qui remettent les choses en perspective sur les tendances lourdes du secteur.

Augmenter l'âge minimum d'obtention du permis de conduire à 21 ans et cibler en priorité les jeunes hommes. Voilà ce que propose de faire la présidente d'une association de lutte pour la sécurité routière.

Cette fois, ça semble bel et bien fini pour la carte verte d’assurance. Après les assureurs en mai dernier, le ministre de l’économie Bruno le Maire a annoncé à son tour sa volonté de supprimer l’attestation d’assurance apposée sur les véhicules.

Pour la première fois, c'est une générale de gendarmerie qui devient déléguée interministérielle à la Sécurité routière. Pour ses premiers pas, elle aura sans doute à gérer la fin du retrait de point pour les petits excès de vitesse.

Avec des véhicules de plus en plus connectés, des fonctions pilotées depuis des écrans tactiles toujours plus imposants, les distractions sont nombreuses pour les automobilistes posant même pour certains véhicules des vraies questions de sécurité.

À la faveur de nouveaux décrets qui entrent en application ce jeudi 1er septembre, le cadre légal de la conduite autonome de niveau 3 évolue. Une évolution qui ouvre la porte à la « conduite sans les mains ».

À partir de ce jeudi 1er septembre 2022, de nombreuses métropoles mettent en application leur « Zones à faibles émissions ». Une nouvelle contrainte pour des millions d’automobilistes.