Le SUV star de Dacia met à jour son offre de motorisations afin de répondre aux futures normes de pollution. Conséquence : les prix enflent. Le BluedCi de 95 ch qui se charge dorénavant d’assurer l’accès à la gamme diesel reste, selon nous, le choix le plus rationnel du catalogue. Vérifions-le.
Les XC60 et V60 vont bientôt recevoir la motorisation "Polestar Engineered" avec un bloc hybride de plus de 400 ch. Il s'agit d'une version modifiée des T8 Twin Engine déjà disponibles sur le SUV et le break. La berline S60 y aura également droit.
McLaren enchaîne les nouveautés à un rythme effréné. Après les Speedtail et 720S Spider, l'anglais dévoilera en mai une inédite GT. En voici un nouvel avant-goût.
C’est dans un décor de western que le nouveau Seat Tarraco a choisi de se frotter au champion en titre de la catégorie des SUV familiaux : le Peugeot 5008. Alors, de quel côté des Pyrénées votre cœur doit-il balancer ?
Après les versions les plus huppées exposées au Salon de Genève, on découvre grâce au configurateur l'apparence de la finition Zen, deuxième niveau de la gamme. En attendant la plus basique Life.
C'est officiel : le prochain SUV compact de Ford, commercialisé fin 2019, va reprendre le nom Puma. Ce concurrent du Captur aura un style musclé et un moteur essence à hybridation légère.
Tout comme le Kia e-Niro, le nouveau e-Soul aura droit à deux versions avec deux niveaux de batteries différents. Le plus haut, à 64 kWh, sera proposé à partir de 39 900 €, hors bonus gouvernemental, comme l'a confirmé le patron de Kia France.
Toyota dévoilera fin avril le Proace City, d'abord en version utilitaire. Ce sera un proche cousin des Citroën Berlingo, Opel Combo et Peugeot Partner.
La nouvelle Clio arrivera dans les concessions en juin, mais il est déjà possible de passer commande. Découvrez les détails de sa gamme et sa grille de tarifs.
Arrivée en 2017, la Volkswagen Polo est une des stars de la catégorie des citadines. Par rapport à l’ancienne génération, la sixième génération de la petite de VW se dote d’une toute nouvelle plateforme et de motorisations inédites. Belle alternative aux stars françaises Renault Clio et Peugeot 208, la Volkswagen mérite le détour. Le catalogue de cette auto se compose de sept motorisations et de sept finitions, il est donc difficile de s’y retrouver. C'est pourquoi ce petit guide vous permettra de faire tri parmi les associations motorisation/finition.
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