Le futur petit SUV électrique de Kia réellement prévu pour la ville

Peugeot E-2008, Opel Mokka electric, Alfa Romeo Junior ou encore Hyundai Kona, les SUV électriques du segment B ne manquent pas. Plutôt que de les attaquer frontalement, Kia choisit un autre chemin, celui de proposer un SUV davantage à vocation urbaine. Alors que la plupart des SUV du segment affichent une longueur d’environ 4,30 m environ, ce Concept EV2 ne dépasse pas les 4 mètres.

En revanche, sa largeur culmine à 1,80 m, ce qui lui donne une très bonne assise visuellement. Il peut aussi compter sur ses appendices, comme les passages de roue, les boucliers et les bas de caisse pour accentuer son aspect trapu. Doté de lignes sobres, ce Concept EV2 ne semble pas un membre de la famille Kia à première vue. Néanmoins, ces signatures lumineuses avant et arrière donnent des indices assez précis.

---

Grâce à ses roues rejetées aux quatre coins et les portes à ouverture antagoniste, ce SUV donne une grande impression d’espace à l’intérieur. Un phénomène accentué par le grand toit vitré. On y trouve deux banquettes (mais que quatre places) qui coulissent toutes deux.

Ainsi, les passagers profitent d’un meilleur espace une fois le véhicule à l’arrêt, lors des recharges par exemple. Il sera peut-être préférable de regarder à travers le pare-brise tant, le mobilier intérieur est minimaliste : grande dalle numérique, volant et deux pédales… La version de série sera nettement plus conventionnelle, que ce soit au niveau de la planche comme des ouvrants (qui perdront leur ouverture antagoniste).

Kia ne donne aucune donnée technique, mais on peut imaginer que ce petit SUV puisse offrir un rayon d’action compris entre 300 et 400 km. Pour le savoir, il va falloir patienter puisque son lancement n’est prévu que l’année prochaine.