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Un exemplaire définitif de la nouvelle BMW Série 4 a été surpris à moitié débâché. Vraie surprise ou fuite organisée, il n'empêche que le design du coupé allemand se précise, avec des choix de design radicaux, mais cohérents par rapport au concept.
Un exemplaire définitif de la nouvelle BMW Série 4 a été surpris à moitié débâché. Vraie surprise ou fuite organisée, il n'empêche que le design du coupé allemand se précise, avec des choix de design radicaux, mais cohérents par rapport au concept.
L'inflation est importante sur la Swift Sport millésime 2020. La japonaise, qui passe à la microhybridation, voit son prix grimper à 22 100 €, tandis que sa puissance chute de 140 à 130 ch. Les rejets de CO2 sont, eux, en forte baisse.
Le restylage de l'Ignis n'est pas encore annoncé en France, mais il est déjà disponible au Japon, où le petit crossover, disponible en quatre roues motrices, gagne une nouvelle calandre et quelques petites nouveautés technologiques.
Skoda continue le lent effeuillage pour sa nouvelle Octavia RS, qui sera présente au salon de Genève 2020. La marque nous présente aujourd'hui les premières images d'une auto qui passera à l'hybridation rechargeable.
Hyundai présentera dans quelques semaines une toute nouvelle génération de sa citadine i20, la troisième. Il en donne un avant-goût avec ces dessins.
L'énorme 4x4 de Cadillac fait peau neuve. À l’extérieur, il abandonne ses traditionnels phares verticaux. À bord, il fait sa révolution, grâce à une bande d'écrans OLED.
Plus de 5 millions d’exemplaires vendus en quatre générations. Voilà ce que représente l’A3 pour Audi, un modèle crucial dont le remplacement imminent a fait l’objet de toutes les attentions. En attendant sa présentation officielle au salon de Genève, nous avons déjà pu prendre le volant de cette quatrième génération encore camouflée, qui s'annonce déjà très dynamique.
En fin de vie, la Sandero 2 revoit son offre avec deux séries spéciales, la "City+" placée en cœur de gamme, et la plus chic "15 ans".
Kia viendra au Salon de Genève avec la quatrième génération du grand SUV Sorento. La marque en donne un aperçu avec des croquis… mais le véhicule a été aperçu sans aucun camouflage.
Ferrari doit lancer d'ici deux ans son premier SUV, qui se nommera Purosangue. Problème : cette appellation avait déjà été déposée par une association italienne.
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