Sans avoir les capacités de franchissement d'un Land Rover Defender ou d'un Toyota Land Cruiser, l'Alfa Romeo Crosswagon Q4, la version quatre roues motrices de la 156 Sportwagon remplit sa mission de tout chemin à merveille.
Après 7 ans de bons et loyaux services, la première version du 4x4 de luxe de Mercedes tire sa révérence pour laisser place à la descendance. Revisité de fond en comble, le nouveau Classe M fera son apparition sur les routes de France
Essai
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En attendant le Kamal, véritable SUV, Alfa Romeo nous dévoile la version quatre roues motrices de sa 156 Sportwagon, la Crosswagon. La marque au trèfle va donc jardiner… un petit peu. Avec sa garde au sol surélevée de 65 mm et ses suspensions typées tout-terrain, la Crosswagon trompe son monde gentiment.
Essai
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En attendant la commercialisation de la Forfour Brabus, prévue pour le printemps prochain, Smart nous fait patienter avec la sortie, en édition limitée de la "Forfour edition Sportstyle". Caradisiac a eu la chance d'essayer l'un des 30 modèles disponibles en France depuis mi-novembre.
Vous possédez une BMW M3 mais vous estimez que celle-ci n'est pas assez exclusive. BMW vous propose la solution idéale avec un pack "compétition" disponible sur le Coupé. Ce pack comprend les jantes 19 pouces, le mode transmission "M Track" et
Pour essayer de redorer le blason de la Golf, VW vient de dévoiler lors du Salon de Bologne la Golf Plus, un modèle à mi-chemin entre la Golf et le Touran. Plus haute, plus modulable, elle sera commercialisée en mars prochain.
Essai
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4 ans après son lancement, l'heure du restyling a sonné pour la 147. Plus affirmée et plus sportive, la nouvelle 147 adopte aussi un nouveau moteur diesel de 150 ch. Le ramage vaut-il le plumage ? Réponse
Dernière minute
Après le Transporter élu en 2004 "Van of the year", c'est au tour du Caddy Van de remporter le titre d'"Utilitaire de l'année 2005" lors du 12e trophée de nos confrères de l'Argus.
A l'occasion du Salon de Bologne, Citroën vient de dévoiler la C3 VTR. Cette nouvelle version plus dynamique se distingue par un habillage couleur carrosserie qui enveloppe la partie basse, des boucliers, des passages de roues et des bas de caisse
Essai
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Le Tucson, petit frère du Hyundai Santa Fe dévoilé à l’été 2004, a désormais un très proche cousin, le Kia Sportage. Presque un frère jumeau. Suffisamment bien né pour inquiéter les petits SUV japonais, en tête des ventes dans un créneau encore et toujours à la mode ? Assez doué pour constituer une alternative crédible au berlines et monospaces compacts ?
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