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Faire du neuf avec du vieux, voici l’une des recettes les plus classiques du monde de l’automobile. Et cela ne va pas s’arrêter car les constructeurs n’ont ainsi aucune difficulté à trouver leur inspiration.

Chrysler doit amener plus de 35 autos au Sema Show 2010, autant dire qu'on va avoir de la matière … Mais finalement, la vraie star de ce salon ne sera pas une voiture préparée, ce sera probablement la Dodge Challenger 2011 qui vient tout juste de montrer le bout de ses bandes après avoir laissé filtrer ses caractéristiques techniques.

La guerre fait toujours rage entre les constructeur allemands premium, y compris dans le segment des SUV. Dernièrement, BMW ravissait à Audi le titre envié de « SUV premium le plus vendu du marché ». Et si nous lancions un petit duel technique pour départager les deux constructeur ?

Après la très méchante M3 GTS dont tous les exemplaires ont déjà été vendus, BMW ressortait son orange vif pour une série limitée réservée à la Chine et baptisée Tiger Edition. Mais les voisins japonais auront également droit à leur série spéciale orange.

Du coté de chez Ferrari, la grande 2+2 612 Scaglietti vit actuellement les dernières semaines de sa carrière avant le remplacement par un tout nouveau modèle. En attendant, le gros coupé quatre place se permet une petite série spéciale.

Jusqu’ici seul maître à bord, le pionnier des coupés 4 portes s’organise face à une concurrence inédite et ambitieuse. Et s'il affiche un look moins sexy, le nouveau CLS peut compter sur des motorisations ultra-performantes et un confort proche de la perfection.

Pour revêtir la nouvelle ligne MC Sportline, la Maserati Quattroporte GT S s'est envolée pour l'Australie où elle a exposé sa nouvelle robe pour le sport. Oui, quand on est une Maserati on fait du sport en robe.

Volkswagen vient à peine de présenter les premières photos de son cabriolet Eos restylé. Dans la foulée, le constructeur allemand dévoile maintenant une nouvelle série pour l'auto conçue pour constituer le haut de gamme de l'auto.

Mazda qui a recouvré sa totale liberté fait feu de tout bois en termes de motorisation. Leur nouveau crédo : faire aussi économique qu'une hybride avec un moteur essence. Et c'est possible, la prochaine Mazda2 va le démontrer.

Le Journey est le monospace Dodge. Il est bon de le préciser, nous n'en voyons pas souvent sur la route. Avec l'arrivée de Fiat, les dépoussiérages se succèdent dans la gamme du groupe Chrysler, le Journey en profite pour se faire toiletter, surtout sous la robe.