Née en 2004, la Serie 1 de BMW a immédiatement suscité l'engouement. Mais avec une motorisation diesel faisant office de version la plus puissante, BMW se devait de lui redonner ses lettres de noblesse. C'est chose faite avec la 130i qui s'impose
Suite au succès rencontré par l'Audi TT "Design"Edition uniquement disponible en motorisation 1.8 T 150 ch, une gamme entière TT "Design" Edition va désormais s'appuyer sur trois moteurs : les nouveaux 1.8 T de 163 ch, 190 ch et le V6 3.2
Pour ceux qui trouvaient la Golf GTI trop timorée, VW présente la nouvelle génération de la R32.
Ce 12 août, Nissan dévoilera son tout dernier moteur essence prévu pour le Pathfinder, lors du 22e salon internationale du 4x4 et des loisirs de Val d'Isère. Cette dernière évolution tout aussi puissante, polyvalente et luxueuse que les
La Toyota Corolla Verso va devenir le monospace compact diesel le plus puissant du marché français.
La gamme de motorisations sur l'Audi A6 continue de s'enrichir. C'est aujourd'hui au 2.0 TFSI de 170 ch de faire son apparition en s'intercalent entre le V6 2.4 et le V6 3.2 FSI.
Dévoilée en grandes pompes lors du dernier salon de Genève, Citroën révèle aujourd'hui tous les détails de la gamme de son navire de proue qui sera commercialisé en fin d'année.
La prestigieuse berline de Jaguar se fait une petite cure de jouvence avant l'été. Après la X-Type et la S-Type c'est au tour de la XJ version 2006 d'adopter le diesel et en particulier le nouveau V6 bi-turbo 2.7 l de 207ch, développé en
DSG, trois lettres qui désignent la boîte séquentielle à double embrayage, désormais disponible sur la nouvelle Passat 2.0 TDI 140 ch.
Skoda continue de développer la gamme Octavia. Après la berline et le Combi, voici maintenant la version intégrale. Un modèle qui devrait ravir les automobilistes à la recherche d'un break pratique et polyvalent.
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