Depuis les débuts de l’histoire de l’automobile, le pétrole fait figure de référence en matière de carburant. Pourtant, des alternatives existent et sont proposées avec plus ou moins de succès. Ainsi après le GPL, le GNV, les biocarburants ou encore l’électricité, l’hydrogène tente de se faire une place.
Bienvenue à bord de la nouvelle compacte de Skoda. Par rapport à la Rapid Spaceback, la présentation fait un énorme bond en avant.
Il y a chevauchement de générations chez Porsche au salon de Los Angeles avec la révélation de la nouvelle 911 et la présentation d'une énième déclinaison de l'ancienne. Voici la 911 GT2 RS Clubsport, réservé aux pistards, et qui sera limitée à seulement 200 exemplaires.
Avec près de 2000 ch, la première création électrique à part entière de Pininfarina s'annonce comme la voiture homologuée route la plus puissante de l'histoire, et l'une des premières à passer la barre symbolique des 2000 ch.
Pour faire la passerelle entre le "petit" CR-V" et l'imposant Pilot, Honda dévoile un nouveau SUV à l'occasion du salon de Los Angeles. Le Passport fait office de mastodonte pour le marché européen, où il ne sera de toute façon pas commercialisé.
La 3 passe la quatrième. Cette nouvelle génération adopte une silhouette originale et soigne sa présentation. Elle sera la première Mazda dotée de l'innovant moteur essence Skyactiv-X.
Enfin, elle est prête, elle est officielle, la 911 génération 992. Esthétiquement, les évolutions sont surtout visibles à l'arrière et à l'intérieur. Techniquement, la révolution hybride n'a pas encore lieu. On commence avec les Carrera S et 4S.
Cela peut paraître aujourd'hui saugrenu, mais si vous êtes à la recherche d'un véhicule à vocation familiale, il n'y a pas que des SUV pour satisfaire vos besoins comme les chiffres du marché semblent l'affirmer. Non, il y a aussi les monospaces plus habitables et plus modulables comme cette troisième génération du Mercedes Classe B dont nous sommes venus prendre le volant pour la première fois sur l'île de Majorque, aux Baléares.
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Après Volkswagen et Skoda, c'est au tour de Seat de disposer dans sa gamme d'un grand SUV. Son nom : Tarraco. Rendez-vous ci-dessous pour les premières images en live de l'essai se déroulant dans la région de Barcelone.
Vous avez besoin de transporter sept personnes ou vous êtes cinq à bord et avez besoin d’un grand coffre pour transporter tous vos bagages, les SUV familiaux sont faits pour vous. Ils mesurent plus de 4,55 m et plus. Ils peuvent recevoir en option deux sièges supplémentaires. Imposants, ils sont également confortables et pour un budget limité de 40 000 € le choix n’est pas si réduit que ça et l’on trouve même, pour ce tarif, du haut de gamme.
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