La nouvelle génération de Smart ForTwho présentée ici, à l’essai texte là, à l’essai video par ici et déja rappelée de partout, profite d’une version Micro Hybrid Drive (MHD) déjà testée par le collègue Victor Laurent.
Lors du Salon de Francfort, le pôle environnement de Peugeot ne comptera pas que la 308 Hybrid HDi Concept puisqu’il accueillera également la 308 BioFlex dont la commercialisation interviendra dans le courant 2008.
En Angleterre, l'interdiction d'accès au centre de Londres et les taxes de plus en plus fortes (quand ce n'est pas le prix des places de parking) qui pèsent sur les autos thermiques jugés polluantes font que la voiturette électrique G-Wiz est un
Daihatsu, le constructeur japonais spécialiste des autos de poche, présentera début mars 2007 une version dite "Eco" de sa mini citadine Cuore. La septième génération de la Cuore sera bientôt disponible avec un système similaire à celui des
Essai
Au 1er janvier 2007, un nouveau carburant sera commercialisé en France, l’E85. Bien plus propre que l’essence et moins cher à 0,80€ le litre, le réseau de pompes devrait s’étendre tout au long de l’année prochaine, en espérant que ce biocarburant rencontre le même succès que dans certains autres pays européens. Comme en Suède par exemple, où la part des véhicules verts atteint 13%. Caradisiac a essayé pour vous le modèle le plus abouti, la Saab 9-5 2.3t Biopower et ses 210 chevaux écologiques.
Preuve que le Royaume-Uni peut toujours nous réserver des surprises du fait d'une réserve inépuisable de passionnés d'automobile, voici la Trident Iceni R dissimulant une motorisation biodiesel sous son capot !
A l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris 2006, BMW y présentera le premier véhicule à hydrogène de série au monde ! Cette Hydrogen 7... c'est son nom... est le fruit d'un partenariat, appelé Clean Energy Partnership (CEP), avec de
Cette fantastique petite bombe électrique dont je vous avais parlé ici, viendrait officiellement d'atteindre les 100 exemplaires commandés en l'espace de tout juste un mois, ce qui n'est pas si mal pour une auto qui devrait être vendue entre 68
Essai
Notre deuxième prise en main de la Honda Civic Hybrid (essence + électricité) commercialisée depuis mars 2006 nous a permis d’engranger les chronos et des mesures de consommation sur plus de 1 200 kilomètres, comme nous l’avions fait pour la Honda Civic IMA Integrated Motor Assist) de 2003. Compte-rendu.
Essai
13,7 /20
La troisième génération de la grande routière de Lexus lancée au printemps 2005 passe à l’hybride. Cette nouvelle GS 450h se veut la voiture la plus avancée technologiquement de sa catégorie. Elle vise les versions V8 essence et aussi diesel de l’Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E/CLS. Un galop d’essai à son volant nous a permis de jauger son potentiel. Vraiment étonnant.
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