Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
A chaque fois annoncée pour ensuite être toujours démentie, la publication des bans du mariage atypique entre Yamaha et Fiat, avec Rossi dans la corbeille, semble bien, cette fois, se dessiner pour le lundi 5 mars. Et l'annonce serait faite à Milan, juste avant le lancement de la saison au Qatar, où la course est prévue pour le Samedi 10 de ce même mois de mars.
Engagé sur plusieurs fronts cette saison, MV Agusta a débuté son exercice dans le plus ambitieux de ses paris, le mondial Superbike. Avec une F4 1000 R soutenue par des moyens essentiellement privés, l'Autrichien Christian Zaiser a fait pour le mieux au Qatar. Et le bilan, pour une première, est encourageant.
Le genre SuperMoto fait florès, et c'est donc l'occasion d'y planter ses banderilles. Du côté de M'sieur Duss, on sait qu'il en pince plutôt pour le planter de bâtons, mais ce Duss là n'est pas de la famille de Jean Claude. Celui-ci se prénomme Roland et vient de Suisse. Et il a réalisé son rêve, faire sa propre moto.
Connaissant cette moto pour avoir roulé avec, il faut une sacrée dose de courage pour entreprendre un voyage de cette envergure, surtout que la R1 n'est pas le summum du confort. Sjaak Lucassen l'a fait pourtant et avec un monticule de bagages sur la selle passager.
Comme pour les couturiers, la moto a ses tendances. C'est au Supermotard cette année. Toutes les marques s'y mettent, même les plus improbable comme Ducati. La marque Allemande BMW devait donc nous en pondre aussi. Et comme elle n'y va jamais de main morte, ce n'est pas une, mais trois : celle-ci G650Xmoto, X Country et la version cross X Challenge.
Tout le monde sait désormais que Pauline va retrouver dans les prochains jours une nouvelle compagne de route. Au moment même où l'actualité médiatique se consacre aux pronostics sur les élections présidentielles d'avril 2007, une toute autre actualité a pour objet de connaître quelle sera l'heureuse élue issue de la sévère sélection de la reine du blog moto.
En voyage, pas toujours évident de lire la carte routière en roulant, et le passager passif ne peut pas forcément vous aider sous peine que la carte s'envole si il la tient à bout de bras. Mapbag a inventé un concept tout a fait intéressant. Cela marche comme le principe d'un sac à dos.
En remportant sa première course de Superbike alors qu'il en était à sa toute première épreuve dans la discipline, Max Biaggi vient d'entrer dans les statistiques du milieu de la plus belle des manières. Reste que cette performance n'est pas unique dans l'histoire du mondial Superbike.
Il est évident que la façon de s'habiller, que dis-je, de s'équiper est primordiale parce que faisant en grande partie de la protection du motard. Bien entendu, nous bénéficions de quelques conseils à l'auto-école mais globalement, je trouve que l'on est relativement mal informé quant à la façon dont il faut se vêtir.
Avoir un SDS (passager) n'est pas toujours très agréable pour un motard, j'irai même jusqu'à dire que ça peut être handicapant dans certains cas. Alors, pourquoi il y en a qui insitent tant. Voilà un élément de réponse. . .
SPONSORISE
