Je trouve qu'il n'est pas nécessaire de mettre une demoiselle à moitié nue pour être efficace. Voici un joli exemple d'un fond d'écran réussi.
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En ce début de saison, il n'y a décidément rien à faire contre Kenan Sofuoglu. Non seulement le Turc est rapide, talentueux, mais, en plus, il a la chance de son côté. Si Donington a piégé tous ses rivaux pour le titre en une séance détrempée, Pere Riba, en un virage, s'est chargé de faire le ménage parmi les survivants à Valence.
Ruben Xaus a remporté la course de la saison qu'il fallait pour lui, soit une manche à domicile, sur le tracé de Valence. Une course tendue puisque sur un terrain piègeux, oscillant entre le sec et le mouillé. Une aubaine pour l'outsider du team Borciani qui remporte son premier succès dans la discipline alors que l'Espagnol en est à sa dixième concrétisation.
Il semblerait bien que les réalisations MP3 de Piaggio et Fuoco de Gilera soient bel et bien issues d'une longue préméditation du groupe transalpin. Voici du moins un document qui aurait tendance à le prouver, déniché ICI. Un scooter avec deux roues devant, une ex-croissance portée à un Vespa PK et qui remonte à 1984.
Voilà une publicité pour GEICO Motorcycle Insurance. En fait à la limite, je m'en fous un peu pour qui ce spot a été tourné. Mais c'est juste pour m'imaginer à la place de ce motard. Après une grande journée de roulage, voilà le temps du repos, dans une chaise longue, au bord de la plage pour admirer le beau coucher de soleil (il ne manque plus que le cocktail).
La pole et la victoire, Maxime Berger n'a pas fait dans le détail lors de cette seconde manche du championnat SuperStock 600 qui s'est déroulée sur le tracé détrempé de Valence. L'ex-sociétaire du team Kawasaki en SuperSport justifie de manière éclatante son repli stratégique vers ses premières amours.
L'initiative nous vient de l'autre pays de la mode, au delà des Alpes. De nouveau avec le magazine GQ, qui en pince décidément beaucoup pour la compétition moto depuis l'opération Busseï, et en collaboration avec un accessoiriste de renom, un appel au peuple est relayé ICI pour que les grolles du Champion du Monde de Moto GP en titre prennent des couleurs uniques.
Et voilà un Gaulois de plus en mondial SuperSport. Matthieu Lagrive, c'est officiel, fera le reste de la saison en tant que pilote titulaire dans le team Honda Klaffi InterMoto. Arrivé dans l'écurie pour deux piges suite à la blessure de William De Angelis, le Champion du monde d'Endurance a réussi à séduire avec ses chronos pour s'installer définitivement.
A l'instar du SuperSport, le Superbike n'a pas échappé à la pluie, mais, à la différence de la discipline cadette, les pilotes ont dû aller au charbon pour conquérir leur place finale sur la grille.
Il y a quelques semaines, une rumeur était arrivée avec grand fracas, dont on vous avait fait part. Quelques images avaient filtré et ont fait rapidement le tour du net. Donc voilà, je vous apporte la confirmation de la sortie du Tom Tom deuxième génération.
