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André Lecondé s'était fait une joie de l'essayer et de vous faire partager ses impressions il y quelques mois maintenant. Sur les photos, il avait su mettre en valeur cette magnifique machine ainsi que son corps d'Apollon. Avec la XR1200, la Nightster fait partie des grosses nouveautés de la marque Harley-Davidson.
C'était la première fois que le team 18 prenait l'avion pour aller disputer une course d'endurance loin de leur région d'attache afin de clôturer une saison 2007 très réussie. Débutée par une victoire (en Superproduction) au Mans, puis 2 secondes places à Albacete et au Bol d'Or, l'année 2007 s'est conclut de fort belle manière avec une victoire et une 4e place au général au Quatar sur le circuit de Losail.
A peine Bercy terminé, Jean-Luc Fouchet et son équipe se sont envolés vers Moscou pour un accueil glacial, une température de – 8°. C'est la-bas qu'est organisée la quatrième épreuve du SX tour. L'Olympique Stadium de Moscou avait été construit en 1980 pour les JO.
Un titre de Champion du Monde, ça se fête, et il faut marquer le coup. Yamaha et Honda sont passés spécialistes dans l'art de proposer au motard lambda des machines décorées comme les grandes sœurs du circuit, alors un préparateur Ducati a décidé de faire la même chose.
Je crois qu'en France, les pots d'échappements sont les éléments le plus changés sur une moto. Il peut y avoir plusieurs raisons : pour l'esthétique, le bruit et pour certains même les performances (en ligne complète bien évidement et encore). Donc voilà pour les fans de Yamaha R1 des silencieux de la marque Scorpion.
1977… Cette publicité a 30 ans. Ca ne nous rajeunit pas tout ça. C'était encore l'époque des basiques, les roadsters n'existaient pas vraiment comme on les connaît à l'heure actuelle. Les hyper-sportives non plus d'ailleurs. L'époque où l'on pouvait se tirer la bourre sans trop craindre qu'un pseudo Sarko se planque dans les buissons.
Casey Stoner ne touche pas terre cette semaine depuis qu'il a mis les pieds en Italie. Non seulement il a participé, avec toute l'équipe Ducati, à la cérémonie quasiment nationale organisée par les plus hauts représentants politiques de la péninsule, mais, en plus, c'est comme si on parsemait ses pas d'un parterre de fleurs à chaque fois qu'il se présente quelque part.
Pour cette troisième journée des ISDE, les concurrents ont tremblé, pas par les difficultés du jour, bien que, mais par un tremblement de terre qui a secoué cette région du Chili. Ce qui est d'ailleurs très fréquent dans cette région. Le parcours emmenait les concurrents sur les hauteurs des Andes avec beaucoup de cailloux.
Si Toseland faisait ses débuts en Moto GP, Jorge Lorenzo en était quant à lui à sa seconde apparition. A cette occasion et pour la deuxième fois, il portait sur ses jeunes épaules tout le poids d'une usine Yamaha privé de son leader en convalescence. Une position pas si facile, même pour un double Champion du Monde 250.
L'ayant eue en ma possession pas plus tard que l'été dernier le temps d'un essai que vous pouvez revivre ici, je ne m'en suis toujours pas remis. Cette KTM 950 Supermoto équipée de son moteur LC8 est joueuse à souhait … lisez plutôt ce qui arrive.
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