Le SX Tour continu sa route le week-end prochain à Genève. Nous allons bien sur retrouver tout les pilotes habituels mais il semblerait qu'une surprise se prépare. Jérémy McGrath en personne devrait être derrière la grille de départ.
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Le court métrage d'hier vous a plu ? C'est l'occasion pour moi de vous en faire partager un autre. Il est du même auteur allemand, Robert Krause, 37 ans. Pour ceux qui n'auraient pas suivi hier, il réalise des films pour les constructeurs auto ou moto. Comme BMW dans ce cas précis.
Quand on vous dit que Yoshimura est toujours à la pointe de la nouveauté. Voici un nouvel exemple de la rapidité d'adaptation du fabricant d'échappement puisque Yoshimura présente déjà un silencieux pour la nouvelle Ninja 250 R de Kawasaki.
Cela fait quelques temps que ça dure maintenant. Est-ce que le circuit Carole va être fermé ? Et est-ce qu'il va être déplacé ? Où ? Quand ? Comment ? Autant de questions qui restent encore sans de véritables réponses claires, nettes et précises. Mais rien n'empêche à la FFMC de faire le point.
Voici une incroyable moto à moteur V6 Peugeot, celui de la 604 en 2664 cm3. Nous devons ce "Monstre" à un français : Michel Guedon. Concessionnaire moto dans la Creuse (à Mouthier-Rozeille près d'Aubusson) qui en plus d'avoir conçu un certain nombre de cadre pour CB750 et autres Bol d'Or (il en a construits 36 modèles différents) a un jour pensé, dessiné et construit la machine de ses rêves.
Difficile de ne pas rester statique à la vision de cette belle blonde en chopper et donc de respecter cet ordre peint sur le trottoir : «No Parking». Figé sur place à admirer sa plastique ainsi que celle de sa moto sous ce soleil de plomb.
Depuis la fin de saison d'enduro, Marc Germain avait fait savoir qu'il voulait faire le mondial 2008 dans de bonnes conditions. Il veut se consacrer uniquement à la course sans avoir à gérer budget et organisation. Yamaha France ne voulant se représenter que dans l'hexagone, Marc s'est mis sur le marché.
Voilà le bilan de la journée d'un Casey Stoner qui l'a échappé belle néanmoins. A un peu moins de 200 km/h et alors qu'il venait tout juste de signer son meilleurs chrono, le Champion du Monde a perdu l'avant de sa GP8 flambant neuve au virage dit « Criville » du tracé.
Cette intersaison Supersport s'annonce décidément pleine de rebondissements. Après la mésaventure physique de Tommy Hill, voici la désillusion contractuelle de Matthieu Lagrive, à qui, décidément, rien ne sera jamais donné.
Dévoilée au dernier salon de la moto de Paris, la dernière hypersport de la marque « verte » n'a toujours pas fini de diviser les opinions. D'un coté, il y a ceux qui adorent et de l'autre ceux qui détestent. Il suffit de jeter un œil sur le sondage que j'avais réalisé auprès des visiteurs lors du salon de la moto 2007 pour s'en persuader.
