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En imaginant la DesertX pour surfer sur la mode « adventure », Ducati sort un trail aussi à l’aise que route qu’en dehors. Dans un créneau où personne ne l’attendait, la marque de Bologne sort l’une des meilleures machines de la catégorie.

Marque du groupe autrichien KSR, Motron a été créée il y a seulement quelques mois et étoffe régulièrement son offre de motos de petites et moyennes cylindrées. Unique représentant de la catégorie roadster dans la gamme autrichienne, le 125 Nomad est disponible en France à partir de 3 499 €.

Marque appartenant au géant chinois Qianjiang, à l’instar de Benelli, QJ Motor a développé un trail de moyenne cylindrée équipé d’un V2 de 650 cm3 assez proche de celui utilisé par la Suzuki V-Strom. Une moto qui s’apprête à arriver sur le marché chinois. Avant d'être commercialisée en France ?

Assurément, la création de FabMan baptisée Storm est une véritable curiosité. Une moto comme on en voit rarement. Préparée à partir d’une BMW R nineT à la demande d’un client qui lui a donné carte blanche, la Storm de FabMan Creations est inspirée de l’aviation.

Comme neuve, avec seulement deux kilomètres au compteur et jamais immatriculée, une Honda VFR750R RC30 de 1990 vient d’être vendue aux enchères au Royaume-Uni pour la somme record de 65 250 £, soit plus de 77 000 €.

Après les coloris 2023 de ses roadsters Street Triple 765 RS et R, Speed Triple 1200 RS et Trident 660, et de la gamme Rocket III, dévoilés la semaine dernière, Triumph présente maintenant les versions 2023 des Tiger 850 Sport et Tiger 900 GT et Rally.

Fabricant chinois de motos électriques, Caofen arrive en France dès cet été. La marque, qui compte investir le marché européen massivement, sera distribuée par Jonway France, et proposera deux modèles de motos électriques aux allures offroad, affichées à partir de 5 590 €.

Pour KTM, l’année 2023 s’annonce déjà bien chargée. Avec l’arrivée prochaine d’une nouvelle gamme 490, la future moto électrique et une possible sportive, le constructeur autrichien prépare quelques nouveautés appétissantes. En parallèle, KTM continue de préparer les mises à jour de nombreux modèles existants, dont la future 1290 Super Duke.

Un petit tour dans certaines concessions suffit souvent pour le constater, c’est la crise. Pénuries de composants, coûts des transports qui explosent, les constructeurs de motos et scooters n’échappent pas aux difficultés actuelles. Une situation à flux tendu qui se répercute directement sur les tarifs des deux-roues qui ne cessent d’augmenter. Après Honda, c’est au tour de Yamaha de gonfler les prix de ses motos et scooters.

On le pensait enterré pour de bon, que nenni, le contrôle technique des motos et scooters est déjà de retour. Véritable coup de tonnerre de cette fin de journée, l’annonce de la suspension du décret gouvernemental par le Conseil d’État remet totalement en jeu la mise en place de l’application d’un contrôle technique pour les deux-roues, et ce dès le mois d’octobre 2022.