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Les « wildcards » sont comme des courses jokers pour les constructeurs engagés en MotoGP qui peuvent ainsi gonfler leurs effectifs pour un Grand Prix, et ainsi multiplier l’acquisition des données pour le développement de leur machine. Une moto en plus dans les conditions d’un meeting, c’est parfois bien mieux qu’une longue journée de séance d’essais à huis clos. Pour 2019, voici le programme des six marques engagées. Une feuille de route qui dépend des moyens engagés comme du fait d’avoir ou non une équipe satellite.

Qui succédera à Jeffrey Herlings et Jorge Prado, champions du monde de motocross 2018 ? Premiers éléments de réponse dès ce week-end à Neuguen en Argentine pour l'ouverture du championnat du monde. Nos français emmenés par Romain Febvre et Gautier Paulin tenteront de bien débuter cette nouvelle saison notamment en l'absence de Jeffrey Herlings, toujours en convalescence.

Dans une semaine, le MotoGP lancera sa saison au Qatar. C’est justement ce tracé de Losail qui a été le dernier terrain d’entraînement du plateau avant l’ouverture des hostilités. Une hiérarchie en est donc sortie. Et pourtant, bien malin est celui qui pourrait en tirer des conclusions solides pour un pronostic !

Fabio Quartararo aura décidément impressionné lors des derniers tests de l’intersaison en MotoGP, au Qatar. Sur un tracé de Losail qu’il retrouvera le 10 mars pour son premier Grand Prix en catégorie reine, il n’a pas quitté le trio de tête. Il s’est même payé le luxe de terminer second de la dernière soirée. De quoi aborder son début de saison avec enthousiasme…

Le team anglais Honda Endurance Racing vient d'annoncer son troisième pilote : Sébastien Gimbert et Yonny Hermandez rouleront avec Randy de Puniet pour la fin de cette saison.

Leblanc au SERT, 20 ans de Mans pour Gimbert, un SRC sur la pente ascendante, un Team No Limits qui affiche complet… demandez les dernières informations sur le championnat du Monde d'Endurance FIM EWC.

Ducati a été le premier à croire dans la recherche aérodynamique en MotoGP. C’est la firme de Borgo Panigale qui, la première, a fait entrer les ailerons dans le paddock. Depuis, on cogite toujours et voilà les dernières nouveautés…

Après deux ans passés chez Ducati avec mille problèmes, Jorge Lorenzo a décidé de changer d'air et de passer chez Honda où il devra faire face à un client appelé Marc Marquez. Le pilote espagnol a donc du boulot. Mais à l’occasion de ses premiers essais au Qatar, il montre qu’il gagne lentement en confiance avec cette nouvelle moto.

Valentino Rossi n’avait pas la tête des grands jours après avoir terminé 19e lors de la deuxième nuit d'essais à Doha/Qatar. Pour des raisons inexplicables, Yamaha perd plus de 10 km/h sur la Honda et la Ducati sur la ligne droite de 1,068 km du tracé de Losail…

Entre Johann Zarco et la KTM, c’est encore une histoire à construire comme une moto à mettre au point. Le Français n’est pas encore en mesure de prétendre aux avant-postes, mais il y travaille ; Au Qatar, au cours de la deuxième journée de test, il a amélioré considérablement son chrono de la veille. Mais comme les autres ont fait de même, ça ne se voit pas au classement…