Après du roulage par mauvais temps, ou sur route salée, ou aussi par manque d'entretien, les collecteurs prennent parfois une drôle d'allure : rouillés, corrodés, moches quoi ! Il est tout à fait possible de les rattraper, avec deux produits du commerce: Commencer par le Belgom alu en respectant les consignes portées sur le flacon.
Que pour le scooter, uniquement pour le scooter ! Voici un site spécialisé dans la vente en ligne d'accessoires de scooter. On y retrouve tout ce dont on a besoin pour l'entretien, les modifications jusqu'au néon fluo pour faire le Jacky dans la rue.
Comment savoir si je dépasse le 0,5gr légal ? Pas évident. En théorie, on entend qu'il ne faut pas dépasser deux verres avant de prendre le guidon. Mais la tolérance à l'alcool est différente pour chaque individu. Suivant son poids, son âge, sa taille et son sexe.
Tout le monde n'a pas les moyens de s'acheter une moto neuve qui vous garantie un minimum d'embêtement après l'achat. La plupart d'entre nous passe donc par l'achat d'une moto d'occasion. Que ce soit chez un professionnel ou un particulier, réaliser un certain nombre de contrôles est important afin de ne pas avoir de mauvaises surprises.
Cette opération que beaucoup de motards appréhendent est beaucoup plus simple que vous ne le pensez, et peut se faire facilement à condition de disposer d'un minimum de matériel, et de comprendre comment cela fonctionne.
« Pourquoi ? Mais pourquoi j'ai hérité de la taille de mémé Lucette ! Je ne pourrais pas choisir la CR 400 Honda, tant désirée depuis des années. Je vais être condamnée à rouler en custom. Quelle horreur, il n'en est pas question ! » Qui des motardes de petite taille ne s'est jamais fait cette réflexion ?
Il y a des minutieux qui démontent leur moto pour la nettoyer pièce à pièce avec une brosse à dents,(motardus estivalum) d'autres qui laissent s'accumuler la crasse et les moustiques(motardus mordicum). D'autre part, dans le commerce, il existe un multitude de produits, du démoustiquant au dégoudronnant jantes, en passant par le shampoing à carrosserie.
C'est le terrain favori de tous les motards. Des kilomètres et des kilomètres de virages et souvent du très bon bitume. Et le petit plus pour les passagers, profiter du paysage. Mais attention on n'improvise pas le roulage en montagne. On ne débarque pas avec sa combinaison full cuir et sa moto full sur ces routes en pensant qu'on va tout tuer.
Honda, connu pour sa fabrication de tondeuse ou de bateau mais surtout de moto, se lance dans la commercialisation d'un simulateur de conduite moto. Prévu pour le mois de juin, ce simulateur ne prévoit pas de concurrencer la série des « motoGP » ou le très proche « tourist trophy » où le seul but est de se prendre pour Rossi faisant frotter du slider pour abattre des chronos sur les plus beaux circuits du monde.
On a beau le dire et le répéter, il faut faire attention. On dit souvent qu'il y a 2 types de motards, ceux qui sont tombés et ceux qui vont tomber. Personnellement, j'ai 3 chutes à mon actif sans réelle gravité, alors à 28 ans dont 9 ans de permis, je m'estime chanceux.
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