Trail routier de la gamme Suzuki, la V-Strom est aujourd’hui disponible en France en versions 650 et 1050. En Inde, la V-Strom est également déclinée en 250 cm3. Une cylindrée qui correspond aux marchés asiatiques, mais que l’on pourrait également un jour voir débarquer en Europe.
Avec son quatre-cylindres en ligne de 249 cm3, la Kawasaki offre une vitesse maximale de près de 200 km/h. Jamais à court d’idées pour augmenter la puissance d’une moto, des préparateurs japonais ont choisi d’y ajouter un turbo. Verdict : une moto qui développe près de 100 chevaux, et file à plus de 250 km/h.
Officialisé à l’occasion du dernier salon EICMA de Milan en novembre dernier, le grand retour de la Honda Hornet se fait toujours attendre. Depuis la révélation, la marque japonaise entretient régulièrement le suspense, tout en ne dévoilant aucun élément probant sur son futur roadster.
Yamaha est depuis plus de vingt ans un acteur important du marché des scooters 50 cm3 thermiques. En plus des renommés BW’s/Booster (version Yamaha/version MBK) et autres Aerox/Nitro à refroidissement liquide, le constructeur japonais réussit ainsi sur cette période à écouler plus de six cent mille Neo’s/Ovetto sur le « vieux continent ». Mais dans un marché actuel où le développement des véhicules électriques ne cesse de s’accélérer, Yamaha réinvente son NEO’s en le dotant de sa deuxième génération de moteur électrique maison.
Harley-Davidson va bientôt lever le voile sur le nouveau membre de la gamme Sportster. La seconde déclinaison de la gamme Sportster de nouvelle génération, sera présentée le mardi 12 avril à 17 heures Voici comment ne rien rater de sa grande première mondiale.
Après la Brixton Crossfire 500 et la Crossfire 500 X, un nouveau membre va prochainement faire son apparition dans la famille Crossfire, il s’agit de la Crossfire 500 XC. Une déclinaison polyvalente orientée tout-terrain arrive ainsi dans la gamme Crossfire.
Quelques semaines après avoir dévoilé sa gamme de scooters électriques en Europe, Yamaha poursuit le renouvellement de sa gamme de mobilité urbaine en Asie, avec le lancement d’un nouveau scooter hybride. Une solution technologique pas encore d’actualité en Europe, mais qui pourrait arriver dans les prochains mois.
La start-up indienne Trouve Motor vient de dévoiler sa prochaine moto électrique. Avec une vitesse de pointe annoncée à 200 km/h et un 0 à 100 km/h en trois secondes, le deux-roues électrique indien a de quoi séduire.
Et si la gamme Ioniq, regroupant les véhicules hybrides et électriques Hyundai, comptait prochainement un nouveau membre inattendu ? Créée par le designer Ji Woong Cha, la Hyundai Ioniq Q est un premier concept de moto électrique pour la marque coréenne. Des premiers visuels qui pourraient inspirer Hyundai.
Toujours perturbée par les pénuries de composants et les difficultés de transport, l’industrie moto s’adapte. Cela passe notamment par une augmentation générale des tarifs des deux-roues commercialisés en France. Une hausse que l’on constate sur la nouvelle grille tarifaire des scooters et motos Honda en vigueur depuis le 1er avril.
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