Reposant sur la plateforme inaugurée par la nouvelle génération de la BMW R 1300 GS, une nouvelle gamme de motos se précise. Après le trail présenté en 2023, trois nouveautés viendront garnir le catalogue du constructeur allemand en 2025, un sport-tourer, un roadster et une routière.
KTM s'enfonce dans la crise. Avec des dettes de près de 3 milliards d'euros, le groupe autrichien va devoir se délester de certains de ses actifs. La première à en faire les frais sera la marque MV Agusta, dernière arrivée dans le giron KTM, et qui n'est plus considérée comme un « actif stratégique. »
Royal Enfield vient de dévoiler en Inde une nouvelle version de sa Guerilla 450 : la FT 450. Un modèle avant tout conçu pour les anneaux de flat track qui devrait arriver en Europe en 2025.
Ultime modèle présenté par Triumph, le nouveau Bobber TFC dispose d'un look unique et de détails premium. Produit à seulement 750 exemplaires, le Triumph Bobber TFC allie tradition et modernité pour encore plus d'exclusivité.
Après la nouvelle génération de la BMW R 1300 GS, la marque allemande va décliner son moteur Boxer de 1 300 cm3 en version sport-tourer avec la sortie prévue en 2025 de la R 1300 RS. Une nouveauté qui pourrait arriver en concession dès avril prochain.
Rachetée il y a peu par le groupe KTM avec comme ambition de ramener la marque en MotoGP, la marque MV Agusta pourrait déjà faire les frais des difficultés financières actuellement rencontrées par le groupe autrichien. Une situation dont pourrait profiter son ancien propriétaire, le Russe Timur Sardarov.
Produite à seulement 1 000 exemplaires, la Ducati Panigale V4 Tricolore est un hommage au savoir-faire italien. Réinterprétant la livrée de la F 750 F1 de 1984, l’édition spéciale Tricolore prend pour base la nouvelle Panigale V4 à laquelle elle ajoute des équipements exclusifs.
Si vous envisagez le voyage par les chemins de traverse et rêvez de grands espaces et de petits singles, la Kove 450 Rally qui agite tant les réseaux sociaux vous intrigue forcément. Nous l’avons longuement essayé… et fait essayer !
Deux infos ont fait l'actualité cette semaine : le contrôle technique, qui sera plus sévère et plus cher en 2025 pour les motos et scooters, et la disparition du bonus écologique pour les deux-roues électriques. Alors que le salon Intermot se tient jusqu'à demain à Cologne, en Allemagne, Ducati en a profité pour y dévoiler la nouvelle Multistrada V2 2025. Enfin, à l'essai cette semaine on retrouve le nouveau millésime du Honda Forza 750.
Comme cela avait été annoncé, Royal Enfield a présenté en Inde une nouvelle Scram 440. Un scrambler de moyenne cylindrée qui repose sur un monocylindre de 443 cm3 et offre 25 chevaux. Une surprise alors que l'on attendait une moto partageant le moteur de la nouvelle Himalayan 450,
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