C'est ce que propose ce livre sorti l'année dernière et qui vient d'être traduit en français. On l'oublie peut-être un peu trop souvent, la Belgique nous a gratifié de belles productions motocyclistes avec des marques assez connues comme Flandria, FN (rien à voir « Jean-Marie »), Saroléa ou Gillet Herstal et d'autres beaucoup moins, Antoine (mais non !
Pour une marque, rappeler son Histoire c'est aussi consolider le présent, une démarche qui devient incontournable lorsqu'elle se conjugue avec la vie des gloires du passé, icônes aujourd'hui disparu. Prenez le cas d'Harley-Davidson, marque américaine s'il en est, et qui a conquis en son temps le coeur d'un Elvis Presley qui aurait fêté, ce vendredi, ses 75 ans.
Quand un Niçois décide de métamorphoser sa Superbike italienne en Supermotard, il n'y va pas avec le dos de la louche. Preuve en est cette Ducati 1098S qui se retrouve transformée en super Hypermotard, baptisée pour l'occasion Ducati Hypermotard 1098S. Ca sent l'arsouille à plein nez, vous ne trouvez pas !
Pour la seconde saison consécutive, l'école de pilotage Trajectoire GP – pour Grand Public – propose à tous les utilisateurs de deux roues motorisés de mettre les roues sur piste dans les meilleures conditions de sécurité possible et sur le plus récent circuit francilien, la Ferté Gaucher (77)… S'offre donc à vous et pour 2010, pas moins de huit occasions d'user du slider.
Concilier handicape physique et amour des deux roues n'est pas forcément des plus simple. Alors s'il y en a qui arrivent à le concilier à merveille en en faisant leur métier, d'autres ont plus de mal à y parvenir.
Amateur de glisse au freinage ou à l'accélération, de repose-pieds qui frottent, de sauts assis ou debout et d'angles de malade, les stages de pilotages supermotard proposés par MixRacingTT n'auront pas lieu en 2010. Mauvaises nouvelles donc pour les fondus de la discipline désireux de progresser en cette nouvelle année.
Connaissez-vous le réchampissage ? Non ? Ben moi non plus jusqu'à il n'y a pas très longtemps. C'est tout simplement la technique qui permet de séparer deux couleurs par un filet. Mais attention ! Pas avec un vulgaire autocollant en plastique. Non monsieur.
Tous les ans depuis sa création (ou quasiment), le rendez-vous des passionnés de la préparation et des nouvelles technologies auto et moto y va de sa petite surprise. Cette année encore, les nouveaux organisateurs de l'événement ont changé les ingrédients de la recette.
Alors que nous venons, pas plus tard qu'hier, de vous proposer un petit match entre l'Aprilia RSV4 Factory et la Ford Focus RS, les anglais d'Autocar y ont été de leur petite confrontation brêle/boite à roues… C'est sur le non moins sélectif circuit de Cadwell Park (Angleterre) que Steve Sutcliffe (pilote de l'auto) et Rob Hoyles (celui de ma moto… par élimination) ont confronté ce qui pour eux, représente le top de la production actuelle.
Le plus grand rassemblement en France de motos anciennes vous attend le dernier week-end de mai en Bourgogne à deux pas de la capitale de la moutarde. Ce rendez-vous incontournable pour les amateurs du genre est l'occasion de voir des machines exceptionnelles ainsi que d'anciens pilotes.
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