Dans la nuit, la nouvelle est devenue officielle. Notre seul représentant en Moto GP, Randy De Puniet fera bel et bien sa sixième saison parmi l'élite avec une Ducati. Celle alignée par une écurie Pramac qui a déjà embauché Loris Capirossi, tandis que tout le clan de Borgo Panigale attend Valentino Rossi comme le messie.
Combien de reportages a t-on vu à la télé ou dans la presse et accusant sans cesse les motards d'être des délinquants de la route ? Beaucoup trop pour qu'une quelconque objectif puisse être trouvée. Il y a bien eu quelques spot publicitaire montrant des motards ou conducteur de scooter mais à chaque fois, c'est le pilote du 2 roues qui est accusé.
La relation entre Valentino Rossi et Yamaha en est à son crépuscule tandis qu'à l'issue du Grand Prix de Valence programmé ce week-end, l'aurore rouge de l'aventure avec Ducati se lèvera. En attendant, le « Doctor » fait le diagnostique des M1 qu'il a chevauchées durant les sept saisons passées aux côtés du blason d'Iwata.
Bien nombreux sont les stands sur ce salon de Milan et il est bien difficile de tous les faire, mais au détour d'une allée, je suis tombée sur le stand d'une marque assez méconnue pour les non initiés au genre et que je souhaite aujourd'hui vous faire partager.
Deux jours de salon, des centaines de photos, plusieurs kilomètres dans les jambes et un constat qui, au fil des ans, ne cesse de se vérifier.
848, 1098, Gex, ZXR, CBR, R1, RSV4, RC8 ou encore Z… toutes ces motos ont comme point commun de pourvoir être équipées de commandes reculées Gilles Tooling. Réglables dans tous les sens afin d'offrir à vos petons la position idéale (double réglage en longueur mais aussi en angle des repose-pieds).
Pas le temps de souffler chez Tendance Roadster. La concession Royal Enfield basée à Levallois-Perret (92) organise son deuxième Tendance Roadster Tour. Cette édition accueillera une cinquantaine de participants.
Ce samedi, à l'hôtel des ventes de Rueil-Malmaison, une nouvelle vente aux enchères sera organisée par la société AVE. Plus de trente machines du milieu des années cinquante pour la Motoconfort 125 C 45 S à 2006 pour le scooter Peugeot 125 Elystar seront proposées à partir de 15 h.
Météo France annonce du soleil… pour finir en beauté l'année 2010. C'est ce week-end que la structure des frères Garcia (4Gmoto) prend d'assaut le circuit mythique de Lédenon pour son dernier stage de pilotage de la saison (nous ne manquerons pas de vous annoncer les dates 2011 dans les plus brefs délais).
Lors d'une épreuve du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes, Caradisiac Moto a rencontré un pilote anglais, Patrick Banfield, venu courir en France. Une bonne occasion pour recueillir ses impressions ; à lire avec une petite pointe d'accent anglais…Petite précision : cette interview a eu lieu avant la fin du championnat.
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