Le patron de KTM, Stefan Pierer ne s'en est pas caché, sa marque orange est destinée à devenir le pire cauchemar des constructeurs japonais. L'Autrichien compte bien se payer rapidement les scalpes de Suzuki et de Kawasaki tandis qu'en Grand Prix, catégorie Moto3, ces machines tancent plus souvent qu'à leur tour les production Honda.
Que l'on aime ou pas nos chers assureurs, il arrive qu'ils aient parfois de bonnes idées, surtout quand il s'agit de prévention routière et des divers risques d'accidents. Et en ces périodes de fêtes, inutile de dire que ce qui revient sur le tapis est bien évidement la consommation d'alcool.
Pour cette troisième version revisitée de la Yamaha MT-09, l'équipe Pons reprend un thème qui lui est cher : le Black&White. Si cette version du roadster Yamaha est plutôt bien réussie, on aurait aimé quelques grammes de créativité et un peu plus d'initiative qu'un habillage noir et blanc vu, revu et re-re-revu.
On ne sait toujours pas ce qui est passé par la tête des matières grises de la marque verte. Mais elles ne renient nullement leur démarche concentrée dans un J Concept qui fait passer un Yamaha Tesseract pour un engin vintage.
La draisienne est de retour pour ce Noël 2013 avec comme à l'accoutumée des versions réplica pilote et d'autre moins prestigieuses déclinées en versions unies ou bi-colores. Avec une allure de moto ou de scooter ces draisiennes (sans pédales ni pédalier) devraient en théorie pouvoir prendre place sous le sapin puisque le distributeur s'engage à vous livrer dans un délai de 24 heures.
Une nouvelle fois le team Luc1 surprend avec une vidéo « best of » mixant court-métrage et images d'archives reprenant les moments forts de la saison 2013. Auréolé d'un nouveau titre français le team leader du championnat de France laisse derrière lui une année 2013 riche en sensations.
Scar propose de quoi personnaliser votre deux ou quatre-temps avec des accessoires en aluminium taillés dans la masse puis anodisés. Au catalogue du géant Bihr-racing les pièces Scar s'affichent. Ce sont plusieurs pièces et accessoires divers que l'entreprise morbihannaise produit directement.
Ducati se veut une marque internationale et, de fait, l'Italie ne représente plus que 10% du volume des ventes de ses motos. Les Etats-Unis en sont friands alors que le blason de Borgo Panigale s'est installé dans les pays émergents.
Avec l'appui de Galdric Donnezan, Chef du Service Ventes BMW Motorrad, la première promotion "BMW Motorrad Training School" a été diplômée lors du dernier salon parisien. Jeudi dernier 33 des 55 participants inscrits sont repartis de la Porte de Versailles le diplôme en poche.
Jorge Lorenzo s'est exprimé au sujet de la vidéo qui nous faisait la visite de sa villa de Barcelone. Un film où le quadruple champion du monde s'était fait guide heureux de nous montrer la réussite d'une vie.
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