Le saviez-vous ? L’année de son lancement, le succès de la type E aux États-Unis fut tel que plus de 80 % de sa production y furent importés.
Tiff Needell, ancien pilote de F1 mais aussi vétéran des 24 heures du Mans, de GT1 et de BTCC. La Pagani Zonda R, 1070kg, 750ch, 1,2 millions d'euros. Un circuit. Une recette simple mais parfaite pour faire un essai exceptionnel.
La Lamborghini Countach n’est pas tout à fait une voiture comme une autre. Tout simplement parce qu’elle est fascinante. Fascinante grâce à sa mécanique, grâce à sa réputation plutôt sulfureuse, grâce à son histoire riche en
On l'a vu la semaine dernière : après un passage remarqué par les Etats-Unis et la ville de New-York avec une dotation exceptionnelle en supercars, la fine équipe de Top Gear UK s'est ensuite rendue à Israël dans le cadre du tournage de la prochaine saison. Après les photos volées, place à la vidéo.
Réalisant un bel exploit, l’alors jeune pilote espagnol Carlos Sain, au volant d’une Toyota Celica dut céder la première place du célèbre RAC 1989 à deux spéciales de la fin à un pilote moins connu, Pentti Airikkala, au volant d’une Mitsubishi Galant..
Après Pierre Cardin et sa 1100 présentée lors du salon de Paris 1969, c’est au tour d’André Courrèges de proposer sa vision de la Matra-Simca Bagheera lors du salon de Paris 1974.
Nous allons chicaner ce soir autour du sexe des anges. Car, ce drôle d’engin est-il une moto ou une auto.
C'est bien connu, les riches Émirs Orientaux ne roulent pas exactement au volant de berlines compactes bon-marché ou de 4x4 low-cost, sauf si c'est pour les crasher volontairement. On les imagine plus volontiers avec de très exclusives voitures de sport ou de grandes limousines entièrement personnalisées. Un peu comme dans cette vidéo, dans l'idée.
Quand on aime, on ne compte pas (ses heures de travail). Telle pourrait être la devise de Jean-Luc Trucas, un passionné de rallye-raid en 2cv.
Comment ? Qu'apprends-je ? Vicky Butler-Henderson était présente au Mondial de l'Auto 2010 et nous ne l'apprenons que maintenant ? Tant pis, plutôt que de visiter main dans la main les allées du salon de la Porte Versailles, nous devrons donc
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