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Elle arrive en collection

La Lotus Elise S2 est une incroyable machine à sensations

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Matérialisation de la sportive parfaite, ou presque, la Lotus Elise S2 distille un plaisir fascinant pour qui aime la conduite pure. Légère, elle n’a pas besoin de beaucoup de puissance pour marcher très fort : une voiture moderne mais déjà d’un autre temps, à collectionner maintenant. Dès 22 000 €.

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Voiture plaisir à petit prix

Ford Mondeo II V6, vous prendrez bien un peu d’Aston dans votre familiale ?

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Réputée pour son excellent châssis, la Ford Mondeo II bénéficie aussi d’un V6 enviable, à partir duquel on a élaboré le V12 Aston Martin. Et cette familiale bien motorisée mais sans prétention sportive (elle laisse ça à la ST220) se déniche à très vil prix : dès 3 000 €.

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Elle arrive en collection

Offrez-vous une orgie de CO2 avec les BMW X5 M et X6 M

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Les premiers SUV de sport de BMW n’ont pas seulement bousculé le Porsche Cayenne Turbo. Le X6 a aussi poussé la provocation jusqu’à imiter un coupé par la forme de son pavillon, une stratégie qui a fait école ! Dès 20 000 €.

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Fiche fiabilité

Le Honda CR-V 4 (2012-2019) est-il le SUV le moins fiable de Honda ?

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MAXI-FICHE FIABILITÉ. Le Honda CR-V est étonnant. Même si on le voit peu en France, c'est pourtant un des modèles de SUV les plus vendus dans le monde, aux côtés du Toyota Rav-4. Et il doit ce franc succès autant à ses aspects pratiques qu'à sa réputation de fiabilité sans faille.

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Est-il préférable de conserver son diesel ou de le revendre ?

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Dans une conjoncture dans laquelle l’avenir de l’automobile est loin d’être un long fleuve tranquille. Faut-il conserver sa voiture ou la revendre au plus vite, surtout lorsqu’il s’agit d’un diesel ? Éléments de réponse.

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Bientôt un rapport obligatoire sur l'état de santé de la batterie ?

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Pour que la France atteigne un parc entièrement électrifié d’ici 2050, la dernière étude publiée par l’Avere-France avec l’appui de La Centrale met en avant trois recommandations, notamment celle de rendre obligatoire un certificat de santé de l’état de la batterie.

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