Toute l'actualité Futurs modèles

Voici une série de brèves concernant les nouveautés « produit » actuelles ou à venir.

Ital Design Giugiaro qui fait maintenant partie de la galaxie Volkswagen présente chaque année à Genève, un concept portant son blason. Sur cette édition, les Giugiaro Parcour et Parcour Roadster ont visiblement cherché à concilier les mondes du SUV et de la supersportive, soit ce que fit voilà 20 ans Mega avec sa spectaculaire Track.

En novembre dernier, Opel a annoncé son retour à la compétition automobile avec la Adam Cup. Pour le rallye, le constructeur germanique nous dévoile : l'Adam R2

Après le succès de l'Adam, Opel propose aujourd'hui deux concepts sur la base de sa citadine. Premier du lot : le Rock Concept qui pourrait préfigurer la prochaine version découvrable.

La Mercedes SLS AMG est une auto sublime mais la concurrence externe comme interne (dernière SL63 par exemple) incite son constructeur à accélérer l’arrivée de sa remplaçante.

LaFerrari est une Ferrari. Entendez par là qu'elle ne porte pas le sigle Pininfarina sur sa carrosserie. Les hommes de Flavio Manzoni, le patron du design de la marque de Maranello invité à débâcher le véhicule lors de sa présentation, sont à l'origine du dessin de LaFerrari (oui mais laquelle ?). Par conséquent, nous ne trouvions pas de second exemplaire de la supercar sur le stand du carrossier italien qui avait choisi d'exposer un nouveau concept au nom lui aussi très symbolique : Sergio.

Ce n'est pour l'instant qu'un concept, mais la GT86 Open préfigure ce que pourrait être la version découvrable de ce petit coupé sportif. Et au vu du résultat, on se demande pourquoi Toyota se priverait de ce petit joujou.

Ne cherchez pas le concept Gloria sur le stand Alfa Romeo réservé à la toute nouvelle 4C, il se situe sur le petit stand de l'école IED un peu plus loin. Ce concept n'est qu'une maquette, un travail d'étudiants en design auxquels la marque milanaise avait demandé de réfléchir à une berline à vocation mondiale reprenant les gènes stylistiques d'Alfa Romeo. Gloria n'est pas Giulia, donc.

Il y a peu, Nismo, la division sportive de la marque japonaise Nissan, partenaire de Renault, a fait part de ses intentions de développer sa gamme. Renault Sport, de son côté, est en train de réajuster sa stratégie et ses positionnements pour laisser la place à des véhicules radicaux devant arborer le badge Gordini. Et les synergies dans tout cela ?

Après une improbable photo vue d'en haut et un teasing vidéo qui ne dévoilait que peu de chose, voici en clair le i-Road Concept de Toyota. Une proposition de mobilité "pour le futur", qui vise à unir le meilleur du 2-roues et le meilleur de la voiture.