BMW revendique la paternité du SAC, ce segment particulier des coupés crossover incarné par le X6 au succès indiscutable. La marque à l'hélice légitime donc la sortie du tout nouveau X4 en expliquant qu'à ce jour, 1 BMW vendue sur 4 fait partie de la famille des X, elle s'attend donc à un nouveau succès pour ce modèle qui sera lancé commercialement en 2014. Le X4 sera fabriqué comme X5, X6 et X3 à l'usine US de Spartanburg.
Le X4 mesure 4,65 m de long pour 1,91 m de large et 1,62 m de haut avec un empattement conséquent de 2,81 m. Le concept présenté repose sur des jantes 21'' et se pare d'une teinte Long Beach Blue qui met en valeur ses reliefs de carrosserie latéraux, pas forcément très homogènes (le pli au-dessus de l'aile arrière se marie étrangement avec celui qui court sur le flanc).
BMW ne donne aucune indication sur les moteurs ou sur l'habitacle, ce sera pour plus tard. À l'Auto Salon de Shanghai, on ne montrera que le design extérieur du X4.
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