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Mercedes va bloquer "temporairement" les investissements dans les moteurs thermiques, qui ont, pour la plupart, été renouvelés récemment. La marque allemande mise désormais tout sur les batteries et l'électrification. 

Les crash-tests sont souvent réalisés en choc frontal, on semi frontal, mais les chocs latéraux sont moins souvent testés. Certains constructeurs ont malgré tout opté pour des airbags spéciaux qui permettent d'éviter au conducteur et son passager de se percuter en cas de choc latéral, avec un airbag situé au niveau de l'accoudoir central.

Mercedes prépare deux nouveautés importantes : le nouveau roadster SL et la prochaine génération d'AMG GT. Cette dernière changera radicalement avec adoption de l'hybridation et l'apparition des quatre roues motrices, grâce à une boîte "transaxle".

La firme allemande Volkswagen poursuivra l'ajout de véhicules électriques supplémentaires en 2020 avec le véhicule surélevé ID.4. Le modèle réalise actuellement ses derniers tests routiers. La preuve avec ces images rapportées des Alpes par un photographe indiscret.

La marque anglaise Land Rover s'est montrée très audacieuse en déclinant son SUV coupé Evoque en version cabriolet. Il n'en fallait pas plus pour qu'un graphiste imagine un traitement similaire pour le baroudeur Defender de nouvelle génération dévoilé lors du dernier salon de Francfort.

Les aides à la conduite et les futurs "robots taxis" (taxis autonomes) vont permettre à Valeo d'atteindre les 30 % de parts de marché dans le domaine de la caméra embarquée en automobile. L'équipementier français devrait alors devenir leader mondial, avec 25 millions de caméras vendues d'ici 2024.

Mitsubishi est déjà un des pionniers en Europe dans le domaine de l'hybride rechargeable avec son Outlander PHEV. La marque japonaise compte poursuivre sur cette voie en présentant un concept de crossover plugin hybride au salon de Tokyo, en fin d'année.

La Maybach S650 ne sera bientôt plus seule au catalogue : Mercedes Maybach prépare un SUV pour la fin d'année, basé sur le déjà très luxueux GLS. Au programme : nouvelle calandre, moteur V12 et prix flirtant avec les 200 000 €.

Alors qu'un prototype de la grande berline de DS a été surpris sur le Vieux Continent pour la première fois, la voiture a été vue sans camouflage en Chine. Elle pourrait se nommer DS 9.

Mazda dévoilera son tout premier modèle 100 % électrique au salon de Tokyo, en fin d'année. En rupture avec les dernières sorties de la marque d'Hiroshima, qui entend prouver que le thermique n'est pas mort avec le moteur essence Skyactiv X.