Toute l'actualité Futurs modèles

Avant de vous envoler dans des délires prospectifs aléatoires du genre, "c'est la Dino, c'est la Dino!", ou "ouah c'est de la balle, j'en veux une", sachez que ce concept baptisé officieusement en interne MilleChili (1000kg) n'est que

Vous n'êtes peut être pas très fans de Design automobile. Dans ce cas vous ne savez peut être pas à quel point Giorgetto Giugiaro a été important. Il débute sa carrière chez Fiat en 1955 où il étouffe assez vite dans cette immense

Décidément, les anglais sont très entreprenants dans le genre projections imagées de modèles futurs. Après la belle Renault Laguna Coupé d'Autocar, voici une très réussie Focus, que l'on peut qualifier de "Kinetic" selon le terme en vigueur

Voilà exposée sous vos yeux la future Ferrari Dino qui, malgré supputations, affirmations et autres démentis, pourrait tout de même un jour voir le jour !

Il y a quelque temps, nous découvrions ce qui est censé être un mulet de développement de la future Honda (et Acura) NSX, déguisé sous les traits d'une S2000.

Les dates de présentation de la future Audi R8 TDi sont apparemment figées à fin 2008 pour une commercialisation en 2009, soit 1 an après la R8 V10 qui sera à Francfort et dont on ne sait pas encore vraiment comment elle s'appellera (R8S, RS8,

Une puissance de 250 ch pour une cylindrée de 1000 cc (soit, c'est bête comme chou, un rendement de 250 ch/l), c'est ce que promet Nevis avec son nouveau type de moteur.

Ca n'est pas parce que l'on navigue dans le milieu "Luxury" qu'il faut s'empêcher de se payer une bonne tranche. Comme vous le savez BMW travaille à une supersportive qui devrait se nommer M10. Depuis le Concept CS présenté à Shangaï, toutes

Ce sont les anglais d'Autocar qui sont les plus prompts à imaginer le futur coupé Laguna. Celui-ci doit effacer les frustrations des fans de la Laguna 3 berline qui s'attendaient à un design plus expressif. De la même façon que pour la Twingo,

L'heure de sa sortie publique approche (à Francfort normalement) et les photos du prototype en tests intensifs se font de plus en plus nombreuses. Nous l'avons déjà aperçu, certains se sont essayés à en faire un rendu réaliste et aujourd'hui