
Simple concept-car au dernier Salon de Genève, le minispace Bulli, un Combi moderne a de grandes chances d'être un jour commercialisé. En ce moment, le groupe Volkswagen étudie la possibilité faisabilité d'un tel projet qui devrait permettre
Simple concept-car au dernier Salon de Genève, le minispace Bulli, un Combi moderne a de grandes chances d'être un jour commercialisé. En ce moment, le groupe Volkswagen étudie la possibilité faisabilité d'un tel projet qui devrait permettre
Renault travaille sur une nouvelle offre low cost, placée sous l’actuelle offre Dacia Logan, et destinée aux pays émergents les plus pauvres.
Alors là mes enfants on nage en pleine spéculation.
Lotus a confirmé il y a quelques jours l’arrivée prochaine d’un moteur V8 au sein de la nouvelle gamme.
Ne nous y trompons pas, ceci n'est qu'une illustration même si Car Magazine ainsi que les autres médias l'ayant dévoilée titrent malicieusement 'premières images officielles' du futur monospace Dacia Lodgy en omettant de dire qu'il s'agit de celles de sa version Glace. Reste que la vérité ne sera probablement pas très éloignée.
Jaguar a le vent en poupe, Jaguar se développe.
Alfa Romeo serait en train de préparer un modèle ciblant la Mazda MX-5. Comme le petit roadster nippon, cette propulsion devrait être légère, belle, épurée et dynamique.
L'Audi A1 cinq portes était attendue, elle arrive un peu en avance sur la Toile. Les premières images de cette A1 Sportback qui viendra étoffer l'offre arrivent de Russie et présentent un véhicule très proche de sa version 3 portes.
La prochaine génération – la troisième – de Fiat Panda s'est montrée lors du salon de Francfort dans des habits plutôt classiques. Dans un autre bâtiment, VW exposait d'innombrables déclinaisons de sa nouvelle Up!, dont une version GT assez sportive. De là,à imaginer une Abarth Panda, il n'y avait qu'un pas qu'Auto Express a franchi.
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