Un prototype de développement rouge de la future BMW Série 6 restylée a été surpris dans la rue. Les modifications semblent concentrées sur l'avant de la voiture.
Volkswagen en est déjà à la deuxième génération de sa « nouvelle Cox ». Depuis que la Coccinelle a fait son retour, dans une variante néo-rétro, au catalogue du constructeur allemand, elle est proposée en deux carrosseries : deux portes et cabriolet. Comme nous vous l’annoncions déjà il y a quelques mois, la prochaine génération va profondément évoluer.
La future déclinaison break de la Skoda Fabia fraîchement présentée a été surprise sur l'autoroute. L'auto est peu maquillée.
Le succès considérable – et justifié – de la Toyota Prius fait des envieux et sert surtout de modèle. Chacun de leur côté, l’américain Ford et le coréen Hyundai préparent leur propre réplique.
Opel poursuit ses tests de la future Opel Astra. Dans cette vidéo, la berline compacte évolue à basse vitesse et sur le célèbre benchmark allemand.
Les premiers prototypes de la prochaine génération de la Jaguar XF ont été surpris, notamment par nos confrères anglais de Car Magazine.
Le constructeur anglais de voitures de sport Lotus serait-il en train de préparer sa révolution culturelle ? Cela pourrait être le cas si l’on se fie aux informations du Utusan Malaysia.
Nos confrères italiens de Quattroruote ont surpris le mulet d’un mystérieux véhicule revêtant une carrosserie évoquant clairement Maserati, et plus particulièrement la berline Ghibli. Quel modèle pourrait-il bien préfigurer ?
Les trois lettres MPS accolées les unes aux autres comme dans une littérature attachée (pour faire référence aux travaux de l’anthropologue Pierre Déléage) sont, chez le constructeur Mazda, synonymes de performance. Elles pourraient bien se retrouver associées à la toute nouvelle génération de Mazda2.
La Lamborghini Gallardo aura été le premier modèle du constructeur italien quasi exclusivement diffusé en transmission intégrale. En sera-t-il de même de sa remplaçante, la Huracan ?
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