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Actu voitures électriques et hybrides

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Essai
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Le Volvo XC60 se restyle encore, dernier sursaut pour contrer les Q5, X3 et GLC

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ESSAI. Si en France, le Volvo XC60 est dans l'ombre du XC40 et de l'EX30, il reste un modèle important. Âgé de 8 ans aujourd'hui, il ne cède pourtant pas la place à un nouveau modèle, et est, comme son grand frère de XC90, restylé pour la deuxième fois. Mais il va avoir fort affaire face à des concurrents allemands plus modernes. Essai de la version de pointe T8 Ultra.

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Il n'y aura finalement pas de gros SUV électrique Honda

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Après avoir annoncé de grands projets de développement de sa gamme électrique en début d’année, Honda revoit à la baisse ses ambitions et annule le développement de son véhicule le plus gros. Les modèles découverts à Las Vegas en janvier restent cependant au programme.

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Essai
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Le Lexus RZ avec son volant de Formule 1, ça donne quoi ?

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ESSAI - Rival des Audi Q6 e-tron et autres BMW iX3 électriques, le nouveau Lexus RZ « restylé » augmente la taille de ses batteries et commercialise enfin son volant sans colonne de direction mécanique reliée aux roues avant. Il possède des gadgets intéressants mais malheureusement, il ne peut pas rivaliser avec ses concurrents sur le plan des performances électriques.

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Le starter de 7h00

Le Bentley EXP 15 ressemble-t-il à une DS N°8 en plus élitiste ?

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Le Bentley EXP 15 annonce à sa façon la berline du futur mais attention, son design risque de ne pas faire l’unanimité. Cet énorme concept-car électrique affiche des lignes vraiment surprenantes et peu habituelles dans l’univers de la marque. Au point de lui trouver des similarités avec la DS N°8 française ?

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Le pick-up électrique d'Amazon coûtera un peu plus cher à cause de Trump

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Alors que la nouvelle marque Slate promettait son pick-up à moins de 20 000 dollars, la société soutenue par le patron d’Amazon table désormais sur un prix de 25 000 dollars à cause de la loi de finance votée sous l’administration de Donald Trump. Ce qui reste « canon » pour un véhicule électrique moderne.

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L'info du jour

La route des vacances en Renault 5 électrique, une folie? (test Caradisiac)

, mis à jour 301

Pour nombre d'entre nous, la simple idée de partir en vacances sur autoroute en citadine électrique constitue une véritable hérésie. Mais est-ce si difficile? Pour en avoir le cœur net, Caradisiac a passé ce premier grand week-end de départs au volant d'une petite Renault 5, soit 1 600 km qui permettent tant de tester l'auto que l'infrastructure de recharge.

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